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988 messages.   1 2 3 4 5 6   - Les effets de la limitation de vitesse à 80 [4588]
Timer41
13-01-2018 à 09h26
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bonjour charly.

je ne sais pas ou coller l image suivante.
il s agit du nouveau tableau des vitesses et tolerances
radar avec amandes et retrait de points.

Petition: news.liguedesconducteurs.org...172

Georges, 927 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
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Message modifié le 2018-03-13 13:51:27 par Charly.
Charly
13-01-2018 à 13h13
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Personnellement, je trouve cette limitation à 80 ... limitée.

La raison donnée par le gouvernement est de diminuer la mortalité routière due à la vitesse. Soit. Mais alors c'est une mesurette. Et on le verra dans les statistiques, comme pour les radars.

Malgré l'augmentation du nombre de radars, la mortalité 2017 a augmenté. Peut-être faut-il chercher d'autres causes que la vitesse ?
Curieusement, on augmente le nombre de radars. La vraie conséquence sera l'augmentation des recettes pénales. Macron nous prend pour des cons.

Si vraiment la vitesse est la cause n°1, alors il faut limiter à 50 km/h.

Très curieusement, notre ministre nous explique que sur 100 km parcourus, on ne perdra que 8 minutes. Par contre, ils vantent les 25 minutes gagnées en TGV entre Paris et Rennes grace à la LGV, ruineuse et destructrice de terres agricoles, bruyante. Macron nous prendrait pour des cons ? *

Hors-sujet:
11 vaccins obligatoires au lieu de 3. Pour la santé publique, ou pour le lobby des laboratoires ? Macron nous prend pour des cons. Là, c'est vraiment grave car ça va causer une génération d'handicapés et malades à vie. Un vaccin, ça peut être très dangereux.

* A l'inauguration à Rennes, E. Macron a dit "ne pas relancer de grands projets nouveaux". Il n'était pas favorable à cette LGV. Et on pense aussi à NDDL.

Source: 9eme minute www.elysee.fr

Charly, Webmaitre,11039 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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13-01-2018 à 13h13
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Granduca
13-01-2018 à 13h29
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Ah la bon en vache à lait que nous sommes.
Franchement arrêtons de nous prendre’ pour des abrutis. Les accidents de la route il y en aura toujours sauf si on interdit de rouler. Mais la vitesse serait elle la cause des accidents ou alors l’imprudence et le manque de respect.
Les gendarmes se cachent et laissent circuler à la vitesse où les bandes blanches ou les clignotants ou l’alcool ou la drogue ou des véhicules en mauvais état.
Bref encore une mesure absurde surtout que certains états européens augmente la vitesse minimum. Ou est l’union.

Yves, 87 msg, 60 ans. Castelnau Le Lez (FR-34). Granduca profilé sur Ducato 3l de 160 de 2010 actu 53000km
 Citer Alerter [37506]
Timer41
13-01-2018 à 15h41
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au fait,
le tel au volant,
suspension du permis et 4 points plus amandes;
et dans certaines situation annulation du permis.

entres le nouveau CT, le prix di diesel, le tel, les nouveaux radars,
les radars privés, etc....
il va plus y avoir grand monde sur les routes;
sauf les riches avec relations.


Georges, 927 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [37509]
Charly
13-01-2018 à 17h48
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à Rennes, pendant un an (2016), le périphérique (30 km à 2x2 voies) a été limité à 70 et 90 au lieu de 90 et 110 km/h.

L'expérience permettait d'étudier les conséquences sur la pollution et la sécurité. Les résultats indique qu'il y a eu plus d'accidents et que ça n'a rien changé en terme de pollution.

De même, pour pondre sa mesure voté sans concertation, Macron s'appuie sur une expérimentation dont les résultats n'ont pas été publiés **

Les vrais dangers sont à mon humble avis:
- l'alcool,
- le canabis (et autres drogues)
- le téléphone au volant (ou au guidon)
- la somnolence

Bref, le danger vient de l'inaptitude de la personne à conduire. Fatiguée, abrutie ou inattentive.

La vitesse est très rarement la cause, c'est un facteur aggravant.
Le mauvais état des véhicules est très rarement la cause.

* source: www.ouest-france.fr
** source: www.leparisien.fr

Charly, Webmaitre,11039 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [37510]
Rn56
13-01-2018 à 18h21
Charly, je te rejoins à 100%...
L’objectif de cette réduction de vitesse, c’est de faire rentrer des sous dans les caisses de l’état.
À 90 c’était déjà limite de se faire Flasher , à 80, la machine va obligatoirement être en surchauffe.
Le seul avantage de cette opération, c’est le remplacement des panneaux qui va donner du boulot pour un petit moment...payé avec nos impôts.... bien évidemment!.


Guy, 334 msg, 71 ans. Fr (FR-56). Intégral X 7ml . 40000km.
 Citer Alerter [37514]
Ribouldingue
13-01-2018 à 19h01
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En fait cette mesure est juste faite pour remplir les caisses ,rien d'autre.
Imaginez vous derriere un ou des poids lourds qui roulent a 80 et qui va ralentir sur des virages un peu prononcés ,ensuite qui vont arriver sur un de nos milliers de rond point ,qui devra se relancer a chacun de ceux ci ,qui ralentira forcement dans les cotes etc etc
Vous allez en doubler un en prenant le risque du flash ou du flicard bien planqué (faut faire du chiffre pour les primes) mais 100 metres plus loin ,un autre !!!!
Pendant ce temps notre pondeur de loi ,indispensable , lui prend des avions a 350 000€ pour aller plus vite et se prend des excès de vitesse pour montrer l'exemple (comme un certain Cahuzac)
Mais la chose dont personne ne parle est ,ou sont nos flicards a part sur les autoroutes ,la ou il y la moins de mort et aucun sur les nationales et autres départementales
Ne parlons pas de la ponction sur nos retraites et de toutes les augmentations qui compensent largement deja l'enfumage de la baisse de la taxe d'habitation
Faites simplement le calcul , 4000 Km par an a 8 l au 100 multiplié par 0.7 centimes et vous arrivez sur trois ans bien au dessus de la baisse de cette taxe
Pourtant avec les reseaux sociaux ,il serait tellement simple de les mettre a genoux
Suffirait de differer tous nos achats et surtout le gas oil pendant quelques mois ,ce que je fais depuis peu ,ou alors je vais le depenser en Espagne ou Portugal

Pierre, 370 msg, 70 ans. (FR-46). [mon blog] Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso discret
 Citer Alerter [37516]

Message modifié le 2018-01-13 19:08:20 par Ribouldingue.
Geo30
13-01-2018 à 20h19
Heureusement que les poids lourd n auront pas d abaissement de la vitesse a 70,sinon c etait la cata.Ils sont pret a tout pour faire du chiffre.Le gourou a donne des consignes.
Pourquoi n a t il pas limite la vitesse max des vehicules terrestres a 130.Il est formelement interdit de depasser cette limite en France,aucune voiture n est conforme ,mais la on s en fout.Cherchez l erreur.Au bal des hypocrites ,nos elus font l ouverture.Et pourquoi pas limiter la vitesse des trains ,a l approche des passages a niveau, a 30km/h,plus de probleme de barrieres baissees ou pas et des morts en moins.Ca n est qu une question de rentree d argent, je pense que l on a pas tout vu.
Geo30


Georges, 244 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
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Menhir
13-01-2018 à 20h39
Bonsoir,
On n'y pourra rien changer, par contre je me console chaque fois que j'ai des flics derrière moi, je roule à 50 sur une route à 90 et à 20 en ville .
Je m'arrange à ce qu'ils ne puissent pas doubler, je freine presque jusqu’à l'arrêt aux feux même vert
et je les emmerde !!!!!!


Jean Philippe, 508 msg, 54 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [37520]
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13-01-2018 à 20h39
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Timer41
13-01-2018 à 20h46
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les PL serons aussi limité a 80, c est le code
de la route poir tout le monde.
donc ils ne pourronts plus rouler a 92 ou 93 kh
comme avant mais devrons respecter le 80.



Georges, 927 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
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