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12 messages.   1 2   - Faire controler son porte vélo [4437]
Prial
15-11-2017 à 14h13
Bonjour a vous tous,

j'ai un camping car capucine ,un vieux Ford transit de plus de 20 ans,avec un porte vélo a l’arrière.Je ne m'en suis jamais servi,car Il y a quelques années,sur l’autoroute, j'ai vue un porte vélo avec deux vélos, se décrocher du camping car, et depuis, j'ai un peu peur de transporter nos deux vélos électrique dessus.
Je voulais savoir si je peux faire contrôler mon porte vélo? et surtout comment?
Merci pour vos réponses.

Alain, 4 msg, 67 ans. Saint Amand Sur Ornain (FR-55). Capucine Ford Transit 1987 sur Ford Transit 1.9. 85000 km. BVA.
 Citer Alerter [35879]
Charly
15-11-2017 à 17h54
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ben... Controle visuel des boulons et fixations, puis tu assois ta femme dessus. et tu tires fort (sur le porte-vélo, pas sur ta femme).
Qu'est ce qu'un controleur fera de plus, à part une facture ?

Charly, Webmaitre,11210 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [35887]
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15-11-2017 à 17h54
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Martingale30
15-11-2017 à 18h39
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Bonjour , de plus , ne pas laisser les accus dessus , moins de contraintes ! . Passer les obstacles en douceur , genre gendarmes couchés ! , Éventuellement , mettre une sangle de sécurité sur un point haut . En plus , s'assurer de la fixation du porte vélo ,la renforcer éventuellement .
Toutes ces précisions font partie du bon sens du tout-un-chaque-un .
Bonnes balades et rester zen .

Luc, 383 msg, (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex
 Citer Alerter [35888]
Olive44
15-11-2017 à 18h53
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J'ai aussi serré les fesse bien des fois sur dos d ânes passés un peu virile ment par l effet de surprise. En plus de çà je trouve çà hyper galère pour caser les vélos. Je précise nous sommes 5. A la fin nous ne descendions même plus les vélos au profit de la marche à pied. Maintenant il sert de déco tout au plus.

Olivier, 198 msg, 41 ans. (FR-44). Capucine Dethleffs 5881 HG Fiat Ducato 2007 2.3L
 Citer Alerter [35889]
Prial
15-11-2017 à 19h20
Merci a vous tous,je vais faire de mon mieux, et aussi rajouter des sangles.Quand a ton idée Charly, ma femme n'est pas vraiment volontaire pour le teste.
Merci a vous tous

Alain, 4 msg, 67 ans. Saint Amand Sur Ornain (FR-55). Capucine Ford Transit 1987 sur Ford Transit 1.9. 85000 km. BVA.
 Citer Alerter [35893]
Marcus2
16-11-2017 à 08h59
Bonjour. Ce printemps une fixation celle qui s’accroche au cadre du vélo ne tenais plus. Sueur froide. En fait l'écrou "prisonnier" l'était mais avec une merde en plastique! Si je serrai fort rien ne tenais!! Un voisin dans le camping m'a dépanné avec une petite rondelle pour enfin bloquer l'écrou au serrage. J'ai regardé sur une autre fixation achetée récemment le système a été renforcé avec une pièce en métal. J'avais 2 VAD Heureusement que ça ne me l'a pas fait en roulant

Marc, 120 msg, 56 ans. (FR-09). Profilé Hobby siesta 600FC sur Ford 2.2L 130cv.2010
 Citer Alerter [35895]
Charly
16-11-2017 à 09h23
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c'est la première fois que l'on relate un tel incident. Il serait imprudent de généraliser, car on ne sait pas dans quelles conditions il s'est produit:
- porte-vélo surchargé ?
- porte-vélo mal installé ?
- cloison arrière fragilisée par une infiltration ?

La solution du porte-vélo a ses défauts et ses avantages; Pour moi, le risque de décrochage ne doit pas être un critère de non-choix.

J'en reviens à ma première réponse: chargez votre porte-vélo au maximum pour lequel il est prévu (40 kg environ) et secouez-le fermement dans tous les sens.

Charly, Webmaitre,11210 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [35896]
Prial
16-11-2017 à 09h30
Oui Marcus2,c'est pour cette raison que j'ai un peu la trouille, moi je ne sais pas depuis quand le porte vélo a été installé....De plus les vélo électrique pèse très lourd..j'ai vue un porte vélo se décrocher en plein autoroute, et j'ai vue les dégâts que cela a occasionné.mais je vais suivre les conseilles de Martingalle30,je vais tout sangler vers le haut de la galerie.

Alain, 4 msg, 67 ans. Saint Amand Sur Ornain (FR-55). Capucine Ford Transit 1987 sur Ford Transit 1.9. 85000 km. BVA.
 Citer Alerter [35897]
Martingale30
16-11-2017 à 10h20
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Bonjour , surtout avec une galerie , de simples sables auto blocantes comme ça www.manomano.fr

Sont bien suffisantes .

Bonne journée .

[article=][/url]]https://www.manomano.fr/sangle-elin...EALw_wcB][/url]

Luc, 383 msg, (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex
 Citer Alerter [35899]
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16-11-2017 à 10h20
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Marcus2
16-11-2017 à 11h53

Charly a écrit :
c'est la première fois que l'on relate un tel incident. Il serait imprudent de généraliser, car on ne sait pas dans quelles conditions il s'est produit: - porte-vélo surchargé ? - porte-vélo mal installé ? - cloison arrière fragilisée par une infiltration ? La solution du porte-vélo a ses défauts et ses avantages; Pour moi, le risque...


Re. C'est une des fixation qui vient mordre le cadre du vélo et qui le fixe sur l'arceau qui est solidaire du camping-car. Mon porte vélo est donné pour 60kg et les 2 vélos font 40KG. Il est clair qu'un écrou métallique "prisonnier" par du plastique, "mécaniquement" c'est bof. D'ailleurs sur les récents ça été corrigé.

Marc, 120 msg, 56 ans. (FR-09). Profilé Hobby siesta 600FC sur Ford 2.2L 130cv.2010
 Citer Alerter [35905]
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