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5 messages.    - Decalage millésime et 1ere mise en circulation [4433]
Hernani
14-11-2017 à 10h03
Bonjour à tous,

Toujours en recherche active de camping-car mais je m'aperçois que les camping-car partent très rapidement en général chez les concessionnaires et peu importe la période.

Pourriez vous m'éclairer sur un point concernant le décalage entre la millésime et la 1ère mise en circulation.

En l'espèce, le modèle est de 2013 mais mis en circulation en 2015. Quel impact cela a t il pour moi potentiel acheteur.

--> Argus: il part à partir de 2013 (ultime année de commercialisation de ce véhicule en plus)?
--> mécanique: notamment courroie (moteur FIAT): très faible kilométrage mais quand la changer: je crois que c'est 5 ans: 2013+5 ou 2015+5...
--> Pièces d'usure: pneus, batterie... J'ai tendance à penser que meme remisé 2 ans, la batterie et les pneus de "dégradent".

Avez vous des expériences similaires?

Merci beaucoup.pour vos éclaircissements.

Hernani, 4 msg, 37 ans. Rouen (FR-76). Achat prévu
 Citer Alerter [35821]
Charly
14-11-2017 à 12h10
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Tout d'abord, pour en finir avec des pratiques d'un siècles passé, le millésime (vintage en anglais) démarre au 1er janvier (et non en juillet).

Ensuite, il faut considérer 3 dates :

- la date de production du porteur; (ex: Fiat)
- la date de production de l'aménagement; (ex: Rapido)
- la date de 1ere mise en circulation;

La 3eme, c'est quand vous allez faire le C.I. du véhicule. Entre les 3 dates peuvent s'écouler plusieurs mois, et parfois plusieurs années.

Ainsi, on pourrait trouver à la vente en neuf en 2008 un modèle produit puis arrêté en 2007, monté sur un porteur produit puis arrêté en 2006, et donc qui n'existait plus en neuf en 2008.

ça n'en fait pas un mauvais achat, mais il faut négocier sec. Accepteriez vous d'acheter l'ancienne 3008 neuve ayant passé 2 ans sur la parc au prix de la nouvelle, même si elle est neuve avec 0 km ?

En 2 ou 3 ans, effectivement, certains éléments ont vieilli:
- pneus: vérifié qu'ils n'ont pas été aplatis par l'immobilisation;
- balais d'essuis-glace;
- batteries (les 2);
- courroie de distribution;
- tous fluides moteurs (huile, liquide de frein, de refroidissement).

Donc la négociation doit être tenue fermement, en argumentant que :
- le véhicule n'est plus "moderne";
- certains éléments ont entamé leur durée de vie;
- et surtout: si le camping-car a trainé à se vendre, c'est qu'il est peu recherché;

Le prix sera donc plus proche d'un modèle d'occasion du même age que du neuf;


Charly, Webmaitre,9301 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
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14-11-2017 à 12h10
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Hernani
14-11-2017 à 13h03
Réponse très claire merci.

Pouvez vous me confirmer que le CT serait à faire en 2019 (c'est la date de 1ere mise en circulation qui est à prendre en compte je crois savoir). Me trompe-je ?

merci

Hernani, 4 msg, 37 ans. Rouen (FR-76). Achat prévu
 Citer Alerter [35830]
Charly
14-11-2017 à 13h10
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Oui, le CT est fonction de la date de 1ere mise en circulation. Je crois que la premier CT est au bout de 4 ans, puis 2 ans.

Charly, Webmaitre,9301 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Hernani
14-11-2017 à 13h26
C'est très compliqué de choisir un camping car.
Le véhicule concerné a déjà roulé (15000km). Le professionnel fera la révision et il propose une garantie de 12 mois sur son véhicule ce qui peut laisser supposer qu'il est confiant sur le produit.

Vos réponses m'ont permis de comprendre que son argumentaire "véhicule de 2015" n'est pas totalement réaliste.

merci

Hernani, 4 msg, 37 ans. Rouen (FR-76). Achat prévu
Alerter [35833]
5 messages.    - Decalage millésime et 1ere mise en circulation - Lu 24 fois. [4433]
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