votre ip:54.145.83.79 Les batteries se déchargent en roulant Forum Forum-Camping-Car.fr. Batteries, chargeurs et coupleurs-séparateurs

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27 messages.   1 2 3   - Les batteries se déchargent en roulant [4427]
Membre4544
11-11-2017 à 17h47
..

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 Citer Alerter [35714]

Message modifié le 2018-03-12 19:18:26 par Pm66fr.
Charly
11-11-2017 à 18h02
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Etonnant. En résumant, pour ceux qui n'ont pas la patience de tout lire:

- En roulant, les 2 batteries (démarrage et servitude) se déchargent fortement, jusqu'à 12,0 v, bien que l'alternateur soit à 14,5 v;
- Si on coupe le frigo, pas de probleme;
- Si on met le frigo, problème, mais production de froid normale;
- Coupleur-séparateur changé, le problème demeure;
- problème apparu récemment;
- les batteries sont donc rechargées par le panneau photovoltaïque ou sur secteur;

Vous dites mesurez 14,5 v à l'alternateur; Le frigo est-il alors en fonction ?

Charly, Webmaitre,11419 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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11-11-2017 à 18h02
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Membre4544
11-11-2017 à 18h07
...

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 Citer Alerter [35718]

Message modifié le 2017-11-12 10:41:01 par Pm66fr.
Charly
11-11-2017 à 18h08
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et la pluie !

Un temps comme ça ne me donne aucune envie de bricoler dans le camping-car

Pas besoin de t'excuser. J'ai pensé que la discu sur laquelle tu t'es greffé mériterait de disparaitre, le questionneur ayant disparu avant que le probleme ne soit résolu. Donc elle ne présente pas beaucoup d'intérets.

Charly, Webmaitre,11419 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [35719]

Message modifié le 2017-11-11 18:11:22 par Charly.
Membre4544
11-11-2017 à 18h22
Mesure à l'entrée de la batterie véhicule moteur tournant et frigo sur 12 V = 14,6v.
Mesure "au bout du cable" qui vient de la batterie véhicule à l'entrée du séparateur = 14,6v.
Enfin, mesure dans les mêmes conditions de la batterie cellule = 12,7v
C'est le voltage "de départ" lorsque je met le réfrigérateur en route (avec l'alternateur bien sur en fonction)

Membre4544, 33 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [35722]

Message modifié le 2017-11-12 09:52:58 par Charly.
Membre4544
11-11-2017 à 18h25
reuh reuh ... ici il ne pleut pas !!! grace à la tramontane (qui écorne les coc... et les toros)
et finalement il fait moins froid que ce matin, dans les 12/13 sans doute ... hé hé hé
a toute peut être sinon bonne soirée (plus vieux se manifestement)
Bye et à pluche (j'ai conservé un humour lorrain et pachydermique)

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 Citer Alerter [35723]

Message modifié le 2017-11-12 10:42:02 par Pm66fr.
Charly
12-11-2017 à 09h55
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Philippe a écrit :
C'est le voltage "de départ" lorsque je met le réfrigérateur en route



Le "C'est" se rapporte aux 3 mesures ?

Si oui, j'en conclue que le coupleur n'a pas couplé.

Pour être probant, il faudrait mesurer lors de la prochaine sortie, après une heure de route, frigo en fonction et moteur tournant.

Pour rappel, la résistance 12v du frigo est alimentée par l'alternateur et non par la batterie cellule.

Charly, Webmaitre,11419 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [35740]

Message modifié le 2017-11-12 09:56:25 par Charly.
Membre4544
12-11-2017 à 10h14
...

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 Citer Alerter [35746]

Message modifié le 2017-11-12 10:43:24 par Pm66fr.
Membre4544
19-11-2017 à 09h43
..

Membre4544, 33 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [35967]

Message modifié le 2018-03-12 19:16:58 par Pm66fr.
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19-11-2017 à 09h43
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Melos95
19-11-2017 à 10h48
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Il me semble que la 1ère chose à faire est de contrôler le courant (avec un ampèremètre) a l'entrée du frigo. Et aussi en sortie de batterie. On avisera ensuite.

Bertrand, 1262 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
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