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48 messages.      1 2 3 4 5   - Un camion de pompier va devenir un Camping Car [4074]
Charly
04-10-2017 à 11h53
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33.000 km 9000 €
Au passage, le terme "pompier" ne figure ni dans le texte ni dans le titre de l'annonce. Et pourtant c'est un critere de recherche.

Mais consommer 20L/100 km freine mon envie d'aller voir plus loin.

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2017-10-04 15:07:28 par Charly.
Martingale30
04-10-2017 à 14h14
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Bonjour avantage du modèle qui précède , on peut y greffer une tente de toit , ainsi on a doublé , voir triplé la surface en peu de temps ! Le toit du camion en donne la facilité ! Et il a quand même plus de 6 ou 7 places assises ! On commence à approcher du modèle recherché .

Luc, 714 msg, 76 ans. (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex 210000km et encore d'autres à venir !
 Citer Alerter [34222]
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04-10-2017 à 14h14
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Macama
04-10-2017 à 14h32
@martingale c'est l'idée que j'ai retenu pour mon camion mais pas sur l'ensemble, que sur la cabine car on est 5 pas 10et je garde la hauteur pour faire des rangements et avoir du volume sur le reste.

@charly : sur ce camion en 4*4 on sera plus à 30l/100 Km.
Le mien devait faire du 25l à 30l et au final bonne surprise on est à 20l mais je suis bridé à 85 Km/h. Je pense le laisser brider, je cherche pas la vitesse.

Sur un périple max de 2500 Kms pour les vacances (2 à 3 semaines) à raison de 250 km/jour maximum (c'est les vacances pas un rally) ça va me coûter 600€. ça parait cher mais au vu la capacité d'eau propre (750 l), d'eau usée (250 l) et d'énergie (250 l de Gazoil pour rouler et me chauffer) + 15 Kg de gaz + groupe électrogène (déjà en place). Je vais pas souvent payer le camping (le camping ce sera pour faire plaisir au gamins et faire le plein et le vide - 1 jour sur 4). Je pense que ça compense largement et surtout me permet d'aller me paumer en autonomie quand je le veux.



Eric, 34 msg, 53 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34223]
Charly
04-10-2017 à 15h10
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j'ai l'impression que vous n'avez pas d'expérience de la pratique de camping-car (je peux me tromper). Quel rapport entre capacité des réservoirs et nécessité d'aller en camping ? Ca fait des années que je n'y ai pas mis les roues.


Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [34224]
Melos95
04-10-2017 à 15h27
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.... de plus.. 600€ ça fait pas mal de séjours en camping.... même *****
... et 250km/ jour... sur 3 semaines , >>>> 5250 km = 1040 l de GO x 1.25 = 1300€ !!
Beau budget carburant!!! c'est Bercy qui va être content!

Bertrand, 1395 msg, 85 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 97.000 km
>>> 5250 km = 1040 l de GO x 1.25 = 1300€ !! Beau budget carburant!!! c\'est Bercy qui va être content![/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [34225]
Charly
04-10-2017 à 15h39
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On devient hors-sujet. Ca ramène à la discussion Le gasoil à plus de 1,40 euro le litre, ça vous fait quoi ? , qui va redevenir d'actualité prochainement.

Après, c'est d'ordre psychologique. Pour mon cas, même si j'avais les moyens de consommer 120L/100, ça me dérange. Préservation de mes ressources et de celles de la planète. Je repense aux passionnés de véhicules militaires, qui font des exhibitions en reconstituant des campements US de 39-45, avec des GMC qui sucent 40L/100 km. Ils acceptent ce sacrifice. Si j'étais dans leur cas, j'étudierais les possibilités pour optimiser les déplacements. Bref, ça devient une contrainte que l'on n'a pas avec un engin qui consomme raisonnablement.

Personnellement, et sans me limiter, je parcours environ 6000 km par an, en fonction de mes temps libres et de mon envie de rouler, mais pas du cout du carburant (pour l'instant).

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [34226]

Message modifié le 2017-10-04 15:40:46 par Charly.
Macama
09-10-2017 à 15h24
Salut,

J'ai photographier mon plan mais je me suis rendu compte que ça ne permettait pas un rendu (à part pour moi dans ma tête

Donc je me suis mis à faire une simulation rapide (à la hache) juste pour voir....

ça donnerait ça


Eric, 34 msg, 53 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34328]
Melos95
09-10-2017 à 16h13
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Pas mal, faut avouer... et tu mets une échelle dessus, comme ça tu n'est plus embêté avec les interdictions de stationner!!

Bertrand, 1395 msg, 85 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 97.000 km
 Citer Alerter [34329]
Protopapat
10-10-2017 à 18h02
question au ct il risque pas qu on lui demande le certificat de carrossage

Patrice, 324 msg, 51 ans. (FR-35). Capucine ELNAGH Doral 115 chassis Ducato maxi 2.8l idTD de 2001
 Citer Alerter [34348]
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10-10-2017 à 18h02
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Macama
11-10-2017 à 11h08
Voila le camion en l'état.

Pour l'échelle... c'est un FPT (Fourgon Pompe Tonne) qui ne possède pas de grande échelle. une petite en haut qui a été enlevée. Et je vais finir à 3m80 (au max j'espère) ce qui est déjà énorme et peut pose certains problèmes alors je risque pas d'ajouter de la hauteur !

Pour les sigles et autres signalisations... il les ont enlevé car il est interdit de rouler avec.... c'est dommage mais compréhensible. Ceci étant, sur la route tout le monde voit un camion de pompier et se gare, c'est super drôle C'est ce capital sympathie qui je voudrais conserver.



Eric, 34 msg, 53 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34371]
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