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46 messages.      1 2 3 4 5   - Un camion de pompier va devenir un Camping Car [4074]
Charly
11-10-2017 à 11h29
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Pas mal ! il va de soi que la porte de cellule sera rouge.

Pour l'échelle, c'est deja assez haut, et il faudrait qu'elle dépasse pour être visible du sol.


Charly, Webmaitre,9307 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Macama
11-10-2017 à 11h32

Protopapat a écrit :
question au ct il risque pas qu on lui demande le certificat de carrossage


Je dispose d'un certificat spécifique, une RTI de SIDES (le carrossier).
Mais je fais une nouvelle RTI.

Eric, 32 msg, 46 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34376]
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11-10-2017 à 11h32
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Charly
11-10-2017 à 11h33
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Dommage pour les blasons sur les portières avec le nom d'une commune, ça ferait pompier. Sans mette l'inscription "sapeur pompiers". Juste la commune.

3,80 m: ça commence à faire beaucoup.

L'apposition des 2 photos (j'ai supprimé quelques messages pour que les 2 photos soient sur la même page) montre qu'il y aurait un gros travail à fournir. Réhausser, mais aussi prolonger le chassis à l'arrière.







Charly, Webmaitre,9307 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [34378]
Macama
12-10-2017 à 11h08
@charly En effet je dois rallonger l'AR. J'ai le droit car le barré rouge me le permet.
Problème : UPE qui forme les longerons ne me parait pas standard ! je vais galérer.
Si jamais une personne sait ou je peux trouver un UPE de 250×70×6 ??? ça m'aiderait vraiment.



Eric, 32 msg, 46 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34427]
Melos95
12-10-2017 à 12h02
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je doute fort que ton UPE soit standard, ila dû être fabriqué à la demande. Compte tenu de la faible protée et du poids supporté, il n'a pas besoin d'être en 6mm. D'autant qu'il pourrait être renforcé par un croisillonnage! Il faudrait trouver dans ton coin, un tôlier qui pourrait te plier cette tôle. Tu serais en RP, je pourrais t'orienter!

Bertrand, 909 msg, 78 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [34432]
Macama
12-10-2017 à 12h39
@melos95 : je suis bien d'accord. Je vais devoir faire plier de la tôle... jamais demandé cela, c'est cher ?
Y'a des boites spécialisés qui font des profilés à la demande mais la j'ose pas imaginer le tarif !
Trouver du plat en 6mm et se taper la soudure (je sais faire et j'ai un MAg mais bon...)


Eric, 32 msg, 46 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34434]
Melos95
12-10-2017 à 13h56
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Renseigne-toi quand même sur le prix.. Toutes les boites ne peuvent pas cisailler et plier du 6mm, mais du 4 est plus abordable et sera largement suffisant dans ton cas. De quelle longueur as-tu besoin?
Va sur les pages jaunes et tape "métallier" .. et tiens nous au courant ; Je vais me renseigner de mon coté et te le dirai. je pense même qu'en 3mm, ce serait suffisant, quitte à le renforcer par des cornières soudée à l'extérieur!
PS Qu'est-ce qu'un MAg?

Bertrand, 909 msg, 78 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [34439]
Aviano29
12-10-2017 à 17h48
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bonjour
un serrurier/métallier pourra te plier une tôle de 6 mm
pour le Mag il voulait écrire tig poste a souder,enfin je pense

Patrick, 300 msg, 67 ans. Crozon (FR-29). [mon blog] Chausson Exaltis 6028 E B sur Fiat 130 cv 07/2016. 8970 km
 Citer Alerter [34454]
Melos95
12-10-2017 à 19h33
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Patrick.. Il faut déjà un métallier bien équipé, pour ma part, je connais 2 artisans, un peut faire du 3 et l'autre du 4.. Le faire en 6mm augmentera très sensiblement le prix, qui est calculé au poids, la MO restant la même.

Bertrand, 909 msg, 78 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [34459]
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12-10-2017 à 19h33
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Macama
13-10-2017 à 12h16
Merci Bertrand et Patrick.
Plier du 6 mm doit en effet demander une presse costaud ! Tiens j'avais oublié avoir rendu visite à un serrurier voisin qui avait une plieuse ! je vais aller le revoir.

Je dois faire 2 longerons sur environ 1m. Pour la tôle et son prix, c'est pas vraiment un problème car cela coûte environ 1€ le Kg je me fournis chez Prolians (Descours et Cabaud).
Par contre la découpe !!!

Et les casses poids lourds ? j'aurais pas une chance de trouver ?

Mon poste est bien un MAG Metal Active Gaz que tout le monde appelle MIG. en fait MIG pour aluminum et MAG pour acier (ce sont les même poste, pas les m^me gaz).
TIG c'est autre chose, plus fin comme travail, plus précis mais moins productif.

Eric, 32 msg, 46 ans. Marseille (FR-13). Renault G230 Pompier PL 1990 sur Renault G230
 Citer Alerter [34499]
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