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432 messages.      37 38 39 40 41 42 43 44   - Sécurité des passagers et fragilité des panneaux sandwich. [4206]
Rn56
06-11-2017 à 18h00
Oui c'est ça! et pas besoin de start pilote.... ()

Guy, 118 msg, 70 ans. Guidel (FR-56). Intégral Notin Monza PL 2013 sur Mercedes 160cv. 40km. BVA.
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Jean-yves-26
06-11-2017 à 18h27
Bonsoir Yvon,

J'ai bien en tête votre proposition que j'ai décliné au profit d'une autre organisation qui me paraît meilleure. N'en parlons plus.

Je vous ai dit à plusieurs reprises que mes demandes ne sont pas negociables, je n'ai encore vu ni le détail de votre plan B, ni l'inscription de vos amis sur ce forum, c'est étrange.....

Une derniere fois référez vous à mes messages qui sont tres clairs, nous attendrons le printemps la réouverture de votre residence de campagne pour etre en situation dans votre atelier avec tous les éléments de carrosserie que vous dites faire office de preuves, dans ces conditions, cette réunion aura du sens.

D'ici là, envoyez votre lettre, publiez la réponse de Trigano, nous aviserons ensuite et sachez que ne n'ai pas l'habitude d'obéir aux injonctions de quiconque.

Je ne le repeterai pas, et votre insistance commence à etre fatiguante.

Belle soiree à vous

Jean-yves, 42 msg, 51 ans. Dieulefit (FR-26). Intégral Rapido 8096DF 2016 sur Fiat 2,3L 130VH. 5500 km.
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Message modifié le 2017-11-06 18:30:52 par Jean-yves-26.
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06-11-2017 à 18h27
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Charly
06-11-2017 à 18h33
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" mon domicile n'est ni une salle de garde, ni le café du commerce et ma famille n'est en aucun cas à votre disposition"

"mes demandes ne sont pas negociables"

"ne n'ai pas l'habitude d'obéir aux injonctions de quiconque"

"Je ne le repeterai pas"



Charly, Webmaitre,9320 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Message modifié le 2017-11-06 18:45:13 par Charly.
Jean-yves-26
06-11-2017 à 18h51
Bonsoir Charly,

Eh oui, ça devient tellement croquignolesque pour reprendre un mot de notre président qu'il faut bien sifler la fin de la récréation, et lorsque que nos enfants deviennent un peu trop désagréables au point qu'is ne savent pas s' arrêter, il faut parfois élever le ton pour les calmer....

Et si vous trouvez que c'est moi qui suis à l'origine de tension, je crois que vous avez les clefs.

Belle soiree à vous

Jean-yves, 42 msg, 51 ans. Dieulefit (FR-26). Intégral Rapido 8096DF 2016 sur Fiat 2,3L 130VH. 5500 km.
 Citer Alerter [35508]

Message modifié le 2017-11-06 19:20:59 par Jean-yves-26.
Olive44
06-11-2017 à 21h13
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Moi j'arrête là, je décroche........ C'est cour d'école
Tout çà pour çà!

Olivier, 177 msg, 40 ans. (FR-44). Capucine Dethleffs 5881 HG Fiat Ducato 2007 2.3L
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Message modifié le 2017-11-06 21:14:04 par Olive44.
Laufran
07-11-2017 à 14h10

Charly a écrit :
Ben oui, mais Yvon démarre au quart de tour et après il s'emballe. Un moteur qui tourne aussi bien, on a envie de l'entendre vrombir.


Bjr Charly ,
Il ne t' aura sans doute pas échappé que si de temps à autre effectivement comme tu le dis , mon moteur démarre au quart de tour .....! ça ne l' empêche pas également de bien fonctionner ....au ralenti !
Le courrier à Trigano est posté , il ne nous reste plus qu' à attendre leur réponse , qui toutefois sera sûrement assez précise, vu que cette fois ci, le motif de notre requête leur a été parfaitement signifié !
Naturellement , nous aviserons en conséquence de la tonalité contenue dans leurs propos , chose que pour l' instant contrairement à certains "petits génies " de la voyance.... je ne suis pas en mesure de deviner !
J' ai eu l'occasion ce week end de discuter lors d 'une réunion familiale avec une avocate , qui m' a expliqué ceci :
-Selon elle , dans le principe ,pour ce qui est de notre démarche c'est très bien d' avoir commencé par les personnes les plus concernées , à savoir :

- les fabricants !
Elle nous conseille d 'engager une démarche identique auprès d' éventuels autres fabricants Français .
( à dire vrai , çà demande à être" creusé ", car en dehors de Trigano , je ne suis pas vraiment certain qu' il en reste beaucoup qui sont encore indépendants !)

Elle prétend qu' avant d' entamer toute autre forme de démarche , impliquer d 'office les fabricants est une opération intelligente , et elle rajoute en substance...que , quel que soit leur réaction :
- positive , négative , ou totalement absente ......! il ne pourront pas nous opposer par la suite, le fait que nous ne les avions pas informés !
Elle explique également que pour être crédible dans un dossier , il est toujours utile d' essayer de commencer par impliquer les bonnes personnes , et estime que c'est ce que nous sommes entrain de faire .
Voilà!
L' avis d 'une " pro" étant toujours bon à prendre , je tenais à vous le faire connaître .
-que ceux qui ont envie de s' exprimer sur ces quelques conseils , veuillent bien nous faire part de leurs remarques .
A plus .

Yvon, 497 msg, 68 ans. Perceneige (FR-89). Chausson welcome année 2009 130 chevaux 44 000 km
 Citer Alerter [35530]
Rn56
07-11-2017 à 14h23
Bonjour Yves,
Je ne conteste pas les conseils de ton avocate, mais de mon point de vue, pour que les fabricants ne puissent pas se défausser, il aurait fallu que tu leur adresses ton courrier en recommandé avec AR. Faute d'éléments contractuels, toute opération aussi intelligente soit-elle, ne servira à rien.
Bonne journée,
Guy

Guy, 118 msg, 70 ans. Guidel (FR-56). Intégral Notin Monza PL 2013 sur Mercedes 160cv. 40km. BVA.
 Citer Alerter [35532]

Message modifié le 2017-11-08 19:51:50 par Rn56.
Rn56
07-11-2017 à 14h39
certains "petits génies " de la voyance......

Ne pas confondre la voyance avec le bon sens.

Guy, 118 msg, 70 ans. Guidel (FR-56). Intégral Notin Monza PL 2013 sur Mercedes 160cv. 40km. BVA.
 Citer Alerter [35534]
Laufran
07-11-2017 à 14h52
A tous ,
Par principe , il n' y a pas l' utilité d' envoyer une lettre recommandée avec AR , dès l' instant ou on obtient une réponse au courrier qui a été adressé or, je rappelle à tous que nous en avons obtenue une .....et plutôt assez rapidement !
-donc , ou se situe le problème ? , évitons d 'en créer dès l' instant ou il n' en existe pas

En premier lieu , nous exécutons notre démarche en lettre simple , et dans le cas d 'une.... non réponse ....il est grand temps de renvoyer le courrier en mode recommandé avec A R .
N' oublions pas que dans ce dossier , pour l' instant, nous ne sommes pas du tout en conflit avec notre interlocuteur , nous prenons seulement l 'initiative de lui poser quelques questions , je crois que c'est très différent !

Naturellement , selon l' évolution et la tournure que prendra la démarche , (j' espère toutefois qu' elle ne deviendra pas conflictuelle ....! ) eh bien , nous agirons en conséquence ! inutile de se montrer trop pertinent tant que le dialogue est installé .

-ce n'est pas plus compliqué que çà il me semble .

Yvon, 497 msg, 68 ans. Perceneige (FR-89). Chausson welcome année 2009 130 chevaux 44 000 km
 Citer Alerter [35535]
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07-11-2017 à 14h52
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Charly
07-11-2017 à 15h03
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Yvon, tu es bavard comme un prof. Essaye de faire des messages en 1 ou 2 lignes, en virant tout ce qui ne sert à rien, ou désert. (85% du précédent message, 1 ligne suffisait, genre : LRAR: quel intérêt, puisqu'il y aura une réponse écrite.)

Charly, Webmaitre,9320 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [35536]

Message modifié le 2017-11-07 15:06:59 par Charly.
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