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172 messages.      11 12 13 14 15 16 17 18   - Un réfrigérateur à compresseur pour moins de 400 euros [4079]
Yannick77
01-08-2020 à 10h56
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Pas bête... Et en plus, ça allégera l'installation en supprimant ce carrelage.
Et même, en changeant les élément de ce plan de travail, il y a peut-être des produits qui permettraient de le rétrécir au profit d'un frigo encore plus haut.

Yannick, Modérateur,3468 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [88617]

Message modifié le 2020-08-01 10:58:27 par Yannick77.
Cantor
01-08-2020 à 11h21
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tu as raison pourquoi pas tout faire bien et mettre un vrai plan de cuisine moderne ! d'une pierre deux coup ! à étudier.

Anthony, 51 msg, 40 ans. Nantes (FR). Capucine Autostar 421 1993 sur J5 2.5d. 182000 km.
 Citer Alerter [88622]

Message modifié le 2020-08-01 11:21:43 par Cantor.
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01-08-2020 à 11h21
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Yannick77
01-08-2020 à 11h40
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Il existe des plans de cuisine en inox "tout compris" avec bac évier et table de cuisson légers et bien étudiés qui pourraient être mis à côté d'un frigo plus haut. Du coup, avec moins de contraintes, celui-ci coûterait moins cher et l'économie pourrait presque te couvrir l'ensemble (éviter les concessionnaires camping-car)

Yannick, Modérateur,3468 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [88624]
Meharitrois
14-09-2020 à 05h28
Bonjour.
Pourquoi ne pas changer un compresseur 220 volts d'un vulgaire réfrigérateur ménager encastrable a la rigueur par un compresseur 12 volts ?
l'économie en poids et branchement avec un convertisseur et ses accessoires , tempo condo et autres.
J'étais technicien du froid plus de 40 ans, et j'en 80
J'avais changer des compresseurs 12 volts au 134 sur toutes sortes de véhicules.
Peut être des réponses ?

Robert, 6 msg, 78 ans. Lacourt Saint Pierre (FR-82). Profilé Burstner Ixeo 2012 sur Fiat Diesel. 27000 km.
 Citer Alerter [90824]
BleuSideral
14-09-2020 à 07h36
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Bonjour Robert
Oui certainement que cela serait mieux, mais il faut être frigorifique effectivement, ce n'est pas pour la majorité d'entre nous le cas ! Ce qui représenterait à mon avis un coût relativement élevé, mieux vaut directement investir dans un compression 12v déjà fait !
Je comprends les avantages et priotairement l'emploi d'un convertisseur qui sera un gros consommateur, obligeant d'avoir un pack de batterie conséquent.
Pour ma part, je viens d'abandonner ce système qui pourtant fonctionnait bien par beau temps, hélas , deux fois une décharge batterie et panne totale par manque de soleil...
Je suis donc repasser au trimixte, modifié en bimixte ( gaz/convertisseur en roulant)

Fabrice, 3520 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [90828]
Menhir
14-09-2020 à 07h41
Bonjour

Fabrice écrit:

""mais il faut être frigorifique effectivement ce n'est pas pour la majorité d'entre nous le cas""

J'en suis heureux, je voudrai pas me les geler l'été en plus !!!

Pour ma part, j'ai opté il y a longtemps pour un frigo domestique et un convertisseur pas si gourmand que ça, et avec un bon panneau solaire, ça suffit largement quand les jours sont assez longs.
J'ai pas encore essayé l'hiver, mais bon, à la fois, l'hiver je reste à la niche.

Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [90829]

Message modifié le 2020-09-14 07:47:16 par Menhir.
BleuSideral
14-09-2020 à 07h53
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Salut Jean Philippe, c'est un petit frigo toi me semble t'il ? Moi c'est un grand, trop gros volume à refroidir, mais c'est vrai que le froid était plus conséquent en été que le trimixte surtout avec le - 23 du congélo !

Fabrice, 3520 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [90830]
Menhir
14-09-2020 à 08h15
Non, Fabrice, c'est un frigo congélateur séparé donc en 2 portes, qui fait 140 litres.
Ce qu'il y a c'est qu'il est bien isolé et consomme que 2 Ah convertisseur en plus mais c'est un pur sinus donc quand même bien étudié.
2 Ah c'est le soir et la nuit, donc maxi 12 h sur une journée, il suffit que le PS débite 5 Ah sur 12 h la journée et c'est gagné. 2Ah pour recharger les 12 h de décharge de la nuit, 2 Ah pour le frigo la journée et 1 Ah pour les besoin courants.

Avec 43° cet été, j'ai toujours eu -22 dans le congèl et 2/3° dans le frigo.

Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [90831]

Message modifié le 2020-09-14 08:17:35 par Menhir.
BleuSideral
14-09-2020 à 08h29
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Ok moi il fait plus 190 de mémoire, pourtant très bien isolé aussi, convertisseur pur sinus, mais bon, la batterie n'a pas apprécié... pourtant tous les calculs étaient bon, 120w de production solaire réels...il a suffît d'une mauvaise journée

Fabrice, 3520 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [90832]
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14-09-2020 à 08h29
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Menhir
14-09-2020 à 09h13
Avec 10 Ah tu ne t'en sortais pas ? c'est étonnent, tu es sur de tes 120w de production ? tu as combien de PS ?

Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [90835]
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