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22 messages.   1 2 3   - Installation d'une protection contre les sur-tensions secteur 220v [4005]
Alain1952
21-06-2017 à 11h40
re
ok merci pour l'infos

Anonyme, 4 msg, (FR-04).
 Citer Alerter [32008]
Barbu
21-06-2017 à 19h03
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Bonjour charly, dans ton article, le schéma que tu a posté en fin d'article et ton installation n'est pas le même ?

Est-ce que c'est du à l'ajout du parafoudre ?

Tu as branché ton arrivée sur le parasurtenseur d'abord et ressort sur le disjoncteur , alors que sur le schéma,ton arrivée passe d'abord au disjoncteur et ressort vers le parasurtenseur .
*-----*
De plus je viens de m'apercevoir que tu as nommé (PS) le disjoncteur et (DJ) le parasurtenseur, quel est la bonne façon de faire ton schéma ou ton câblage ?

Merci
*-----*


Sacha, 47 msg, 55 ans. Colmar (FR-68). Fiat ducato bluecamp capucine de 2005 ,2,8jtd
 Citer Alerter [32024]

Messages fusionnés le 2017-06-22 10:30:39 par Charly.
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21-06-2017 à 19h03
Lien commercial -1-


Charly
22-06-2017 à 10h21
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Non, c'est une erreur de ma part, merci de l'avoir signalée;

Le schéma a été corrigé, il est plus complet que mon installation qui n'a pas encore de parafoudre, que je propose maintenant en boutique.

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Charly, Webmaitre,10696 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [32038]

Message modifié le 2017-06-22 12:48:55 par Charly.
Geo30
04-06-2018 à 11h46
Bonjour ,
j ai bien recu le parasurtenseur,mais j ai un doute sur la position,avant ou apres le dijoncteur,je veux eviter de faire une betise.
merci
Geo30

Georges, 238 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [43484]
Charly
04-06-2018 à 13h59
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je dirais, depuis la prise bleue
- parafoudre, puis
- parasurtenseur,
- disjoncteurs

Charly, Webmaitre,10696 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [43488]
Geo30
04-06-2018 à 14h12
Merci pour la reponse.
Geo30

Georges, 238 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [43489]
Geo30
04-06-2018 à 16h09
Re
Sur mon dijoncteur,j ai 3 trois gros fils,marron, bleu et terre qui arrivent en bas ,et des fils plus petits qui sont branches en haut;Questions est ce que les gros fils sont ceux qui viennent de la prise ext,et est ce que je peux me reperer au bleu et marron pour le neutre et la phase(camping car allemand),est ce normalise?pas de repere sur le dijoncteur.
Merci
Geo30

Georges, 238 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [43495]
Charly
04-06-2018 à 16h11
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oui, quand même !

une tite photo (en mode macro) ?



Charly, Webmaitre,10696 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [43496]
Melos95
04-06-2018 à 19h07
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geo30.. le meilleurs moyen pour le savoir est de tester, soit avec un multimètre ou plus simplement une ampoule sur 2 fils volants.. Pour ce qui est du neutre et phase.. ça va changer d'une prise à l'autre.. alors, on ne s'en occupe pas..

Bertrand, 1191 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [43505]
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04-06-2018 à 19h07
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Geo30
04-06-2018 à 20h57
Merci,
demain je vais m y atteler
Geo30

Georges, 238 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [43508]
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