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22 messages.   1 2 3   - Une nouvelle façon de vendre ou d'acheter son camping-car ! [570]
Charly
05-03-2012 à 09h59
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je vais mettre cela en place dans une nouvelle discussion. Je pensais aussi à un autre aspect: la distance. En 2 semaines, j'ai parcouru plus de 1100 km pour voir 2 camping-cars, que je n'ai pas acheté.

Je (acheteur) veux bien me déplacer loin pour acheter, mais en étant sûr qu'une fois sur place:
- le camping-car est bien dans l'état décrit, et que tous les détails de sa description m'étaient connus,
- que le vendeur ne va pas me faire faux bond

J'ai donc pris la décision de ne plus sortir du département.



Charly, Webmaitre,11577 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [3109]
Berpas
05-10-2013 à 23h07

Je voulais vous informer de la suite de mon projet. j'ai revu un peu le modèle économique de tout ca et j'ai constitué un réseau d'une quarentaine d'experts automobile spécialisés en camping-cars.
Le but est de venir en support d'aide à la vente ou à l'achat d'un camping-car d'occasion.
- A l'achat, il y a possibilité de mandater un expert qui établit un rapport sur le véhicule. Libre a la personne de conclure ou non la vente. Si le véhicule est ok suivant nos points de contrôle, une garantie de 6 à 24 mois peut être adossée lors du changement de propriétaire. En option, l'espert peut faire une estimation du véhicule.
- A la vente, même principe sauf que le vendeur anticipe tout et bénéficie d'une mise en annonce gratuite en plus sur mon site.
Pour info le prix de la prestation de l'expert est de 378 € TTC, déplacement inclus. Compter 3 bonnes heures pour l'inspection du véhicule qui comprend également l'étancheité (les experts ne se contentent pas du suivi des concessions dans ce domaine).

Je reviens du salon du Bourget je fais clairement trembler les pros qui essayent de me mettre les batons dans les roues... mais comme je suis marié avec personne, ils n'ont pas de moyens d'agir sur moi.
J'ai présenté tout ca aux personnes qui vendaient leur véhicule dans l'espace dédié au Bourget et, c'est clair que c'était attendu.



Bernard, 39 msg, 55 ans. Decines Charpieu (FR-69). www.web-campingcar.com
 Citer Alerter [9437]
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05-10-2013 à 23h07
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Berpas
05-10-2013 à 23h23

(soir) Charly.
Je n'ai pas eu le temps de repasser sur le forum car débordé par la création de la société, les démarches diverses, les partenaires en garantie, assurance, le montage du réseau d'expert etc...
Je te remercie pour ta proposition de sondage mais voici celui dont j'aurais besoin si c'est toujours possible :


Etes vous favorable à une extension de la garantie étancheité cellule lors de la vente ou l'achat d'un camping-car ?
1 - oui
2 - non

Quelle durée devrait couvrir cette étencheité ?
1 - 6 mois
2 - 12 mois
3 - 24 mois
4 - 36 mois

Feriez vous confiance à un tiers pour faire procéder au contrôle étancheité de votre camping-car si celui-ci était agréé par le constructeur ?
1 - oui
2 - non

Pensez vous qu'une cote indépendante des camping-cars d'occasion, plus en reflet avec le marché actuel, les tendances etc... seraient un plus ?
1 - oui
2 - non

Cordialement



Bernard, 39 msg, 55 ans. Decines Charpieu (FR-69). www.web-campingcar.com
 Citer Alerter [9438]
Metier
20-10-2013 à 10h12
bonjour
pour ta 1er question évidement oui mais qui vas supporter les éventuelles réparations au bout de 2,3,4...mois si le c.car prend l'eau ?problème rencontré avec grassav....ou autre qui refuse a l'un accepte a l'autre.

36 mois pour certaines marques c'est beaucoup.

moi je ferais confiance a une personne déjà implanté dans la réparation des c.car.

oui mais tu vas la nommer comment ?cote officiel 2 ?
bon courage
Bruno

Bruno, 26 msg, 47 ans. Orvault (FR-44). Hymer B584
 Citer Alerter [9617]
Berpas
20-10-2013 à 11h31

Metier a écrit :
bonjour pour ta 1er question évidement oui mais qui vas supporter les éventuelles réparations au bout de 2,3,4...mois si le c.car prend l'eau ?problème rencontré avec grassav....ou autre qui refuse a l'un accepte a l'autre. 36 mois pour certaines marques c'est beaucoup. moi je ferais confiance a une personne déjà implanté dans la...




Donc, pour qui va supporter : c'est l'assureur qui met en place la garantie sous condition que le véhicule ait été contrôlé en amont d'une transaction par un expert indépendant. (l'assurance n'a aucune confiance aux concessionnaires qui sont juge et partie). En cas de problème c'est elle qui paye.

Pour la durée, c'est bien sur proportionel au prix de celle-ci (impossible de faire autrement) mais sur 36 mois, il faut s'attendre qu'il y ait des contrôles annuels.

Hors-sujet:
NB : Le problème du contrôle étancheité fait pas les pros est qu'on y trouve de tout, du bon, du moins bon, voir du néant qui se résume a encaisser un chèque et mettre en tampon ! Donc, celui-ci ne sera pas proposé par un professionnel mais par le réseau d'expert spécialisés en camping-car. (j'en ai déjà trié une quarentaine et je peux monter à 60 rapidement sur la France s'il y a une forte demande).
Pour les professionnels de la réparation, j'en ai déjà quelques uns, ils se limitent a leur métier qui est la réparation. Je reçois de temps a autre des dossiers de pros qui veulent être agréé par le réseau et se faire connaître des experts qui sont, en somme, des apporteurs d'affaires.
].


Pour la cote, ce qui compte se sont les références. En automobile il existe l'Argus et La Centrale... l'une plus favorable aux pros en terme de reprise et l'autre plus le reflet du marché. Elles se cotoient sans problème. Alors pourquoi pas la même chose en camping-car ?

Bernard, 39 msg, 55 ans. Decines Charpieu (FR-69). www.web-campingcar.com
 Citer Alerter [9620]
Charly
20-10-2013 à 11h55
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parce que le marché est moins dense: 1 camping-car pour 100 voitures... et ça coute cher d'établir une cote.

Pour ton sondage, Bernard, il existe des outils de sondage sur le Net. Sur mon site, il y a possibilité de sondage, mais avec une seule question et jusqu'à 20 choix de réponses possibles.

Pour ton projet: par rapport à la valeur d'un camping-car occasion, qui va de plusieurs milliers à plusieurs dizaines de milliers d'euros, les quelques centaines d'euros de ta proposition sont plus intéressantes que les milliers d'euros que prennent les professionnels comme marge, et sans fournir de longue garantie.

Mais... les particuliers qui vendent eux-même sont parfois des rapiats, qui vont jusqu'à récupérer les bouteilles de gaz et même les lyres, quand ils ne remplacent pas les batteries par des batteries usagées !

Ce qu'il faut, c'est la création d'un label, que l'on pourrait citer dans les annonces, et qui ferait tilt dans l'esprits des acheteurs

Charly, Webmaitre,11577 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [9624]
Berpas
20-10-2013 à 12h10
Merci je vais regarder ca de plus pres pour le sondage, il faut que je regarde plus en profondeur le site !

Bernard, 39 msg, 55 ans. Decines Charpieu (FR-69). www.web-campingcar.com
 Citer Alerter [9625]
Metier
20-10-2013 à 13h58
re
si tu voyais la tete de mes clients quant je note sur la facture les entrés d'eau.
heureusement qu'ils n'ont pas un fusil.
pour la plupart ils s'en fiche d'avoir une petite entrée d'eau du moment qu'ils peuvent négocier le pris.

Bruno, 26 msg, 47 ans. Orvault (FR-44). Hymer B584
 Citer Alerter [9627]
Charly
20-10-2013 à 15h40
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tu peux expliquer, ce n'est pas clair; clients = vendeurs ou acheteurs ?

Charly, Webmaitre,11577 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [9630]
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20-10-2013 à 15h40
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Metier
23-10-2013 à 07h59
Clients: mes clients qui vendent leur c.car et qui découvrent que leur véhicule n'est pas en si bon etat.

Bruno, 26 msg, 47 ans. Orvault (FR-44). Hymer B584
 Citer Alerter [9669]
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