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43 messages.      1 2 3 4 5 - Batterie HANKOOK 100Ah à 70 euros ! [3803]
Charly
05-02-2019 à 13h20
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C'est étonnant comme prix (85€ttc). Si elle tient ses promesses, c'est une affaire.

Charly, Administrateur,12686 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [54382]
BleuSideral
05-02-2019 à 13h29
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En même temps , 250 cycles , ça fait pas beaucoup , et paradoxalement 4 ans de garantie, pas beaucoup de risque !
Pour les raccorder , les relier en parallèle avec du câble de 16mm² , et il y a aura pas de différence de charge /décharge entre les deux

Fabrice, 1565 msg, 60 ans. Près De Nîmes (FR-30). Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA
 Citer Alerter [54384]

Message modifié le 2019-02-05 13:30:12 par BleuSideral.
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05-02-2019 à 13h29
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Pm66fr
05-02-2019 à 13h35
en fait, j'ai payé 174 € livré pour les deux en 110 Ah, ce qui est effectivement un bon prix

Philippe, 346 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [54385]
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05-02-2019 à 13h35
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Pm66fr
05-02-2019 à 13h45
Hello Charly et Fab

merci pour vos réponses

J'ai acheté un câble de chargement à pinces (10 € chez ALDI ) de 3 m de long en 2 x 25² que je compte utiliser pour la liaison entre les deux batteries (le prix est imbattable !!!)

250 cycles = environ 3 ans d'usage du camping-car à raison de 80 jours par an ... ce que je ne fais pas

Les garanties batteries ne sont pas un critère, car comme pour les assurances, tu ne remplis jamais les conditions (sauf si le vendeur est gentil et te fais une ristourne pour des neuves). Par contre, la marque HANKOOK a bonne réputation (je l'utilise pour mes pneus voiture)

FAB :
Apparemment rien à faire de plus que brancher mes deux batteries en // mais :
- je vais insérer un disjoncteur 50 A entre les deux (pour me permettre aussi de couper la seconde seule )
- je vais te faire parvenir un schéma de mon installation que je suis entrain de faire, pour que tu me confirmes qu'il n'y a rien à faire ... sauf à installer des moyens de contrôle de charge des deux batteries, n'ayant pour l'instant qu'un seul contrôle sur mon tableau CBE 962



Philippe, 346 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
Alerter [54387]

Messages déplacés le 2019-02-05 14:21:37 par Charly.
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