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29 messages.   1 2 3   - 7 m ou 7.40 m ? j'ai peur que ce soit trop long [3477]
Floreal35
26-10-2016 à 10h14
Quand je vois les prix entre un camping-car de 7 mètres et un de 7.43 mètres,c'est a dire quelque euros voire pareil;vaut-il mieux prendre quelle dimensions?
je sais que pour être à l'aise à l'intérieur c'est un grand camping-car ,mais y a -il d'autres éléments à prendre en compte pour faire ce choix?

Floréal, 23 msg, 73 ans. Roz-landrieux (FR-35). challenger G 288 EB 2017 sur FORD 155 cv
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Message modifié le 2016-11-16 17:13:05 par Charly.
Membre2139
26-10-2016 à 11h46
bonjour
je viens de remplacer mon 7,5 par un 7 m car trop de porte a faux(pour le même châssis 4,03) le gain de place c'est en salon que l'on le retrouve mais nous sommes 2 donc pas de problème,mais quel changement lors des manœuvres. et aussi en cu appréciable.

Membre2139, 588 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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26-10-2016 à 11h46
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Remplacement à domicile et toute France de pare brises de camping car (intégraux,profilés et capucines)
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Charly
26-10-2016 à 16h24
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La question est amusante. Y en a un peu plus, je vous le mets quand même ?

Oui Floréal, la longueur influe peu sur le prix, quelque soit la marque. Et peu également sur le poids à vide.

Le petits malins se diront "autant prendre le plus grand". Le meilleur, c'est le plus grand dedans, le plus petit dehors.

Equation impossible. Cependant, certains agencements optimisent l'espace tout en respectant les besoins de chacun en matière de couchages, coffre, salon.

Patrick a bien expliqué l'inconvénient de la longueur, si on sort de l'autoroute.

Personnellement, j'évite de dépasser 7 mètres, et j'ai trouvé (presque) mon bonheur en 6,6 m.

Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2016-11-16 17:13:52 par Charly.
Floreal35
26-10-2016 à 18h38
bonjour,
en réalité je me pose peut-être trop de questions,mais je ne voudrais pas me planter.
je regarde beaucoup sur le net les camping-car, j'ai même remarqué qu'il y a beaucoup de "doublons" ou de copies de camping-car, je me demande si c'est fais exprès ,par exemple le 288 eb de chez challenger et le 628 eb de chez chausson.
en plus les mêmes prix avec ou sans options!!!
charly,pour info,floreal c'est mon prénom....

Floréal, 23 msg, 73 ans. Roz-landrieux (FR-35). challenger G 288 EB 2017 sur FORD 155 cv
 Citer Alerter [27553]
Marcus2
26-10-2016 à 19h36
Bonsoir. Floreal Chausson ou Chalenger c'est la même chose! Il n'y a que le nom qui change. Perso mon camping-car fait 6m40 et est très vivable à 2. C'est sur je n'ai pas un lit central mais à 2 il est super et surtout très maniable pour faire les demi tours dans des endroits serrés.

Marc, 168 msg, 62 ans. (FR-09). Pilote Fiat P746C 2016 depuis 9/02/23
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Charly
26-10-2016 à 20h23
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Chausson = Challenger (strictement), et aussi un peu Bavaria= Pilote.

Chausson/challenger. Les 2 marques ont été indépendantes, puis l'une à racheté l'autre et fusionné la gamme. Mais pas les concessionnaires respectifs, donc ils ont gardé la marque. Le plus ridicule est dans les tests des revues genre LMCC, CCM : ils testent les 2 marques sur le même modèle, ce qui n'a strictement aucun intérêt, si ce n'est de noicir du papier et de faire de la pub !

donc ne jamais se fier aux essais de ces magazines, qui sont toujours positifs et rassurants pour l'acheteur.


As-tu lu Choisir un premier camping-car ?

Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2016-11-16 17:15:08 par Charly.
Floreal35
26-10-2016 à 20h30
merci Marcus.
comme ça je vais pouvoir faire jouer la concurrence car dans mon coin ce n'est pas le même concessionnaire pour ces marques..
enfin une bonne nouvelle,reste plus qu'à choisir la bonne longueur.
j'hésite toujours, surtout que pour mon cas c'est pour y vivre une partie de l'année.
*-----*
bonsoir Charly,
oui,j'ai ""épluché ""complètement le sujet, mais ce n'est pas très facile de se faire une idée.
autour du 11 novembre il y a une expo a RENNES,je vais y aller faire un tour.
c'est quand même mieux pour comparer.
*-----*


Floréal, 23 msg, 73 ans. Roz-landrieux (FR-35). challenger G 288 EB 2017 sur FORD 155 cv
*-----*
bonsoir Charly, oui,j\'ai \"\"épluché...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer
Alerter [27560]

Messages fusionnés le 2016-10-27 11:16:36 par Charly.
Sacados
26-10-2016 à 21h46
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bonjour Floréal (joli prénom )

une petite astuce ....tu prends une grande feuille de papier que tu partage en deux .....a droite ce que tu veux ..a gauche ce que tu ne veux pas ......
ça parait c.n mais dans ton esprit ça va te faire avancer très vite .....et a force de visiter et revisiter des camping-car tu va faire le tri facilement ...... autrement + tu vas en visiter + tu vas t'embrouiller le cerveau

c'est vrai que c'est très difficile de se lancer sur un modèle quand on débute .....
le lit
le salon
le coin cuisine (pratiquement toujours la même conception )
la salle de bain
les rangements
de tout cela dépendra la longueur .......mais ce n'est pas elle qui est la plus importante ..
7m 7m50 niveau conduite pas grand différence ...il y a des 7m50 mal conçus et
des 6m50 très bien conçus .....

attention aux photos des concessionnaires .....elles déforment les intérieurs qui te
paraissent toujours tres grands et quand tu montes dans le camping-car surprise !!!!!!

ne pas s'emballer ;et surtout ne pas écouter les boniments du vendeur si c'est un pro ...
lui t'orientera sur ce qui l’intéresse de vendre plutôt que ce qui t’intéresse toi
....
tu peux aussi te faire accompagner par un ou une ami e qui en possède un et qui te guideront dans ton approche ......mais ce seras a toi de te décider ....

voila ....bon courage pour ton choix

Yvon, 260 msg, 70 ans. (FR-27). Profilé Rapido 690 de 2014 sur Ducato 130ch
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Message modifié le 2016-10-26 21:49:18 par Sacados.
Charly
27-10-2016 à 11h24
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en conduite, 6 mètres ou 8 mètres, c'est pareil, surtout sur route et autoroute. Après, pour les manoeuvres, pour se garer, pour circuler sur les petites routes et petits villages, c'est très différent. Les grands camping-car , certains en reviennent.

Salons: à mon humble avis, totalement sans intérêt:
-1- client = pigeon. La preuve, on arrive même à lui faire payer l'entrée !
-2- tu ne verras rien de plus que ce que tu as déjà qu'en visitant les 4 concessionnaires présents autour de Rennes. Et sans doute moins car tous les concess n'y sont pas.
-3- Soit tu y vas en heure d'affluence, et tu ne pourras pas visiter tranquillement les intérieurs, soit les commerciaux vont te sauter dessus;

Puisque tu n'as pas une idée précise et figée de ce que tu veux, autant acheter d'occasion et de donner quelques mois ou années pour affiner ton choix.

Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2016-11-16 17:16:19 par Charly.
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27-10-2016 à 11h24
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Floreal35
27-10-2016 à 12h27
bonjour Charly,
j'ai déjà eu 2 campings cars enfin presque puisque le premier c'était un j9 rallongé et réhaussé, mais quand on est jeune....
le 2 eme,un camping-car d'occasion avec capucine,pour loger les enfants,acheté chez un concessionnaire .
ça c'est très mal fini,jusqu'au tribunal,puisque il était pleins de défauts cachés...
donc les occases,très peux pour moi.
bien sur il y a des occases alléchantes,mais....
donc je continue de poser des questions,pour vraiment cerner le camping car de mes rêves.
je me donne jusqu'à la fin de l'année pour sauter le pas.
7 ou 7.4 m!!!!! mais ce qui est sur ,un neuf.

Floréal, 23 msg, 73 ans. Roz-landrieux (FR-35). challenger G 288 EB 2017 sur FORD 155 cv
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