votre ip:54.82.79.137 Où trouver un ralentisseur sur échappement pour le Renault Master 150DCi ? Forum Forum-Camping-Car.fr. Porteurs

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35 messages.   1 2 3 4   - Où trouver un ralentisseur sur échappement pour le Renault Master 150DCi ? [3600]
Victor33
19-12-2016 à 10h14
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eh! oui le site FOWA est abandonné et la société à fermé (j'ai téléphoné à leur voisin qui a confirmé). donc plus de FOWA.

Victor, 23 msg, 67 ans. Lanton (FR-33). Pilote P715FC master 150DCi
 Citer Alerter [28666]

Message modifié le 2016-12-20 23:19:36 par Charly.
Ribouldingue
19-12-2016 à 13h01
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Plus la cylindrée est forte plus il y a de frein moteur

Pierre, 540 msg, 70 ans. (FR-46). [mon blog] Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso
 Citer Alerter [28675]
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19-12-2016 à 13h01
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Charly
20-12-2016 à 16h33
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Voici un frein à l'échappement vu sur ebay.
Comment se fait la commande ? (électrique, mécanique, pneumatique), sur quel véhicule ça se monte, il n'y a strictement aucune indication.

Charly, Webmaitre,11604 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [28695]

Message modifié le 2016-12-20 23:18:01 par Charly.
Protopapat
20-12-2016 à 18h24
la commande ai pneumatique
pour le type de vhl sait marqué sur l annonce (renault jk js jp)

Patrice, 168 msg, 45 ans. (FR-35). ELNAGH DORAL 115 chassi ducato maxi 2.8l dti de 2001
 Citer Alerter [28696]

Message modifié le 2016-12-20 23:20:01 par Charly.
Alpine
20-12-2016 à 20h40
Hello,
Je pense Victor que tu devrai voir'chez iveco car ce type de ralentisseur était monté sur 35.12td intercooler en 2,5L peut etre aussi sur 2,8 ou 3L il faudrait voir chez eux puisque iveco et fiat ce sont les motorisations 2,3, 2,5, 2,8, 3,0 L à voir donc meme des telma ont ete monté normal puisque propulsion
Apres avec les motorisation dowsinzing ( petite cylindree et puissance elevée des 2,0 L ford en 170ch ad blue) c'est sur que le frein moteur c'est pas terrible
Dans le tps une 504 peugeot 2,3L environ 80 ch maintenant des 1,3 voir des 1,0L au niveau frein moteur c'était super les gamelles de pistons sont différentes
C'est mon point de vue
Enfin si tu trouves l'info moi je suis preneur et tiens nous informé je vais chercher aussi

Christophe

Christophe, 12 msg, 54 ans. (FR-59). Campereve 743 (06 17)
 Citer Alerter [28701]

Message modifié le 2016-12-21 00:10:03 par Alpine.
Protopapat
20-12-2016 à 23h09
je confirme pour le 3l 180cv iveco il existe un ralentisseur a l echapement (sur pvp panhard)

Patrice, 168 msg, 45 ans. (FR-35). ELNAGH DORAL 115 chassi ducato maxi 2.8l dti de 2001
 Citer Alerter [28704]
Ribouldingue
21-12-2016 à 22h48
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Charly ,je pense que ce ralentisseur est pneumatique

Pierre, 540 msg, 70 ans. (FR-46). [mon blog] Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso
 Citer Alerter [28715]
Charly
22-12-2016 à 00h47
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était oui, vu la forme du verin. Finalement, c'est techniquement assez simple, une vanne papillon à actionner plus ou moins, installée quelque part sur l'échappement, pas trop près du collecteur.

On doit pouvoir trouver cela... On trouvait bien des kits échangeur air/air pour C25.

Charly, Webmaitre,11604 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [28717]
Ribouldingue
22-12-2016 à 06h19
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Ca marche mais sur des cylindrées assez fortes

Pierre, 540 msg, 70 ans. (FR-46). [mon blog] Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso
 Citer Alerter [28718]
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22-12-2016 à 06h19
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930noire
22-12-2016 à 10h49
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Charly a écrit :
était oui, vu la forme du verin. Finalement, c'est techniquement assez simple, une vanne papillon à actionner plus ou moins, installée quelque part sur l'échappement, pas trop près du collecteur. On doit pouvoir trouver cela... On trouvait bien des kits échangeur air/air pour C25.



Je dirai plutôt le contraire : le plus près du collecteur, juste après le turbo pour avoir la meilleurs efficacité. Le vérin doit surement être équipé en joints " viton" qui supporte allègrement la chaleur. Ce n'est qu'un avis personnel

Gérard, 115 msg, 69 ans. Bonneville (FR-74). Intégral Pilote explorateur 730FC sur fiat 3 L 158 cv 2008
 Citer Alerter [28723]
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