Sondage: Quel est le type de votre actuel camping-car ?
Capucine23 - 19.17%
Profilé48 - 40.00%
Intégral32 - 26.67%
Fourgon aménagement par professionnel15 - 12.50%
Fourgon aménagement personnel1 - 0.83%
Cellule sur pick-up0 - 0.00%
Cellule sur plateau0 - 0.00%
Camion aménagé0 - 0.00%
Bus / car aménagé0 - 0.00%
Tout-terrain 4 ou 6 roues motrices0 - 0.00%
Autre (préciser dans la discussion)1 - 0.83%
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53 messages.      1 2 3 4 5 6   - Quel est le type de votre actuel camping-car ? [500]
Claude38
27-02-2015 à 07h04
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Nous un vieil intégral laïka écovip 100 sur ivéco 2.8l à roues jumelées, mais dès que les finances le permettrons nous opterons pour un poids lourd style hymer S 680, 700 ou un le voyageur 850, 950.


Claude, 590 msg, 68 ans. St Marcellin (FR-38). http://sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html balades-yalref.pagesperso-orange.fr/
 Citer Alerter [18772]

Message modifié le 2015-02-27 07:05:43 par Claude38.
Laufran
28-02-2015 à 13h56
,
Après deux camping-car d' occasion
- Un Lexa, fin des années 90( marque totalement disparue depuis un bon bout de temps) et un CI qui lui a succédé , j' ai acheté en 2009 un Chausson Welcome WS neuf ( c'est un profilé )
Après avoir eu, au bout de 7 mois un pépin d' infiltration rapidement pris en charge par le concessionnaire , je n' ai pas eu à déplorer d' autres problèmes , ce premier pépin , m'ayant sincèrement" refroidi" je m' attendais au pire pour la suite ,d'ailleurs j' étais tellement en colère que j' avais même songé à le revendre dans la foulée , puis avec le recul j' ai fini par me calmer, et je me suis rendu compte que ce pépin de parcours , n' avait pas contribué à discréditer tout le reste
Force est de constater qu ' à part les petites bricoles classiques que l' on trouve au début , les concessionnaires ne faisant pas assez bien leur boulot ! ( par exemple le tuyau d' écoulement du siphon de l' évier , n'était tout simplement pas raccordé sur sa sortie !) eh bien , cinq ans après , rien d' autre n' a " bronché "!
Chez Chausson , la finition welcome est le sommet de gamme , tant qu' à faire puisque les tarifs de cette marque restent compétitifs autant se payer le meilleur en finition , ce que nous avions fait à l' époque ! rien n' a donc bougé de ce côté là , et au final , passé mon premier coup de colère( qui ma foi était justifié ) , je ne suis pas mécontent du tout de mon achat !
Le rapport qualité prix tient la route :
- les chromes des robinets ne se piquent pas , les rideaux restent à leur place , les serrures des placards n' ont pas démérité( pourtant dieu sait si parfois les petits enfants sont brutaux ! .... )les baies et les portillons ferment toujours bien , la carrosserie brille encore , le matelas et les différents coussins ne sont pas devenus des galettes.... etc .....!
Si c'était à refaire , je replongerai à nouveau, pour la même marque , mais pour prendre le modèle qui ne mesure que 5 m 66 et dont le lit principal se descend du plafond . une fois remonté , on dispose de plus de place que dans le mien ....incroyable !
Avec nos 5 m 99 , on se gare à peu près n' importe ou , mais avec 5 m 66 ce serait encore mieux.... je pense! , car le véritable problème des camping caristes , c'est que plus les années passent , et moins il y a de places pour se" poser " quand bien même on construise de nouvelles aires de stationnement, mais cela , il est vrai est un autre sujet !

Yvon, 281 msg, 68 ans. Perceneige (FR-89). Chausson
 Citer Alerter [18816]
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28-02-2015 à 13h56
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Martingale30
28-02-2015 à 16h38
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bonjour .
Pour la petite histoire , nous sommes veuf et avons décidés de continuer la route ensemble mais là ,
Le fils de ma compagne devant venir à Bergen (Norvege) , il habite la Nouvelle Caledonie !nous suggéra de le rejoindre sa mere lui dit que oui on le retrouve là-bas !
Ok , lui dis-je , en voiture , en avion ? Et elle me dit : NON , CE SERRAI SYMPA D'Y ALLER EN CAMPING CAR

Mais voilà , il va falloir en acheter un !Des amis en ayant un (dethleffs ) cela nous avait permis d'avoir une idée de " la chose" ; et il fallait se décider rapidement !

quels sont nos critères de choix ?
-Neuf , Non , car si ça nous plait pas , au retour , à la revente grosse perte
-Occasion , Oui mais on part loin , donc il faut qu'il soit fiable , facile à réparer , pas de gadget , ;donc un truc don je connais la mécanique et don la cellule se rapproche des modules de caravanes ; donc direction les petites annonces et les concessions .
Coup de coeur au 3° que l'on visite ( le premier chez un vendeur)
ce fut un HYmer B544 de 1989 , C25td , de 110000 km , intérieur très propre , fonctionnel (ayant eu une caravane pendant 20 ans , ma première idée était de repartir avec une , mais ....) je connaissais donc déja le fonctionnement des éléments de la partie vie , quant au porteur , ayant de bonnes bases en mecanique, et ayant eu une CX 2500 TD , je connaissais ce moteur .UN essais sur route , une grosse et minutieuse visite plus tard accompagné d'une grosse baisse du prix ! affiché 14000€ , il est parti à 8000€ avec vidange , distri refaite .
C'etait notre cadeau de la St Valentin en 2012 !
Quelques galops d'essais plus tard , on est parti direction Bergen et le Cap-Nord soit 10000 km A/R , ça nous a tellement plu que du coup on a persisté , et gardé celui là car il est petit , se gare comme un gros 4x4 , de plus il a eu des modification et améliorations qui font que l'on ne trouve pas mieux actuellement
Désolé d'avoir été aussi long , je vous souhaite autant de bonheur que nous ..... maintenant .

Luc, 194 msg, (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex
 Citer Alerter [18822]

Message modifié le 2015-02-28 19:02:50 par Martingale30.
Claude38
01-03-2015 à 06h37
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Belle histoire et bonne route


Claude, 590 msg, 68 ans. St Marcellin (FR-38). http://sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html balades-yalref.pagesperso-orange.fr/
 Citer Alerter [18837]

Message modifié le 2015-03-01 06:37:28 par Claude38.
Challenger63
06-04-2015 à 13h16
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pour moi : Capucine , ma fille adore grimper....!!!!

Hugo, 16 msg, 46 ans. (FR). Capucine Challenger 270 de 1993. porteur ? km ?
 Citer Alerter [19715]
Aviano29
06-04-2015 à 14h17
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bonjour
pour moi intégral comme l'indique mon profil,parce que:lit central,douche et wc spacieux,pas de porte passager et soute facile d'accès.ce sera sans doute mon dernier c car pas de point négatif a ce jour

Patrick, 143 msg, 67 ans. Crozon (FR-29). [mon blog] chausson exaltis 6028 E B 07/2016 2100 kms
 Citer Alerter [19716]
Membre1125
06-04-2015 à 14h21
pour des raisons de santé,hélas,je ne prarique plus le campin-car.Bonnes balades à tous. kénavo.

Membre1125, 5 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [19717]

Message modifié le 2015-04-06 14:23:15 par Mayyan.
Godasse06
09-06-2015 à 13h04
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pour moi c est un profilé pilote tp650 de 2005 sur citroen jumper 2,8l hdi he... oui il vient d avoir 10 ans début mai ; pour ma femme et moi il est largement suffisant Il a maintenant 85000 km je viens de faire un grand entretien avec remplacement de la courroie de distribution pompe a eau courroie accessoires, tous les filtres

Jean-paul, 88 msg, 58 ans. Fayence (FR-83). [mon blog] profil Pilote Aventura TP 650 Citroen Jumper 2,8 hdi de 2005
 Citer Alerter [20947]

Message modifié le 2015-06-09 13:46:51 par Godasse06.
Sacados
10-07-2015 à 22h28
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demain samedi est un grand jour .......départ de 700 ff[[/img]


pour arrivée de 690 (photo prise sur le net )[/img]

un petit peu d'appréhension ... changement a cause du lit ....pavillon ...(pour nous c'est une erreur .....)

pour lit central sur 6m90 (au dessus ça ne rentre plus dans le cour .....)

véhicule quasi neuf 2014 17000kms ...

quand je dis que c'est une erreur c'est pour notre cas personnel ........pas de soucis de fonctionnement

juste une question d'organisation a bord ......parce autrement grand salon grande cuisine et grande sdb .....génial !!!!!

donc maintenant salon cuisine sdb moins spacieux mais lit central dans chambre qui nous parait immense hihi

voila je vous raconterais notre découverte du nouveau (690) et j’espère notre satisfaction .....

c'est cette implantation là :[/img]

Yvon, 257 msg, 63 ans. (FR-27). [mon blog] Profilé Rapido 690 de 2014 sur Ducato 130ch
 Citer Alerter [21365]

Message modifié le 2015-07-10 22:33:42 par Sacados.
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10-07-2015 à 22h28
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Daniel21
31-07-2015 à 19h27
Bonjour à tous,
Lors de l’achat de mon dernier camping-car je souhaité pouvoir loger mes vélos à l’intérieur dans une soute (Pb. Sécurité, salisure et l’abris des regards).
Comme je pratique beaucoup la haute montages, il est indispensable d’avoir un camping-car agile maniable et peu de porte à faux à l’arrière et suffisamment haut sur les roues.
Donc j’ai fais l’acquisition d’un camping-car intégrale RAPIDO sur MERCEDES de 7 m de long.
Amicalement
Daniel


Anonyme, 44 msg, 71 ans. Dijon (FR-21). Intégral RAPIDO 983M sur Mercedes 316cdi
 Citer Alerter [21571]
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