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7 messages.    - Chargeur-convertisseur UPS multifonction 1500 watts [2474]
Charly
12-05-2015 à 16h48
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Du nouveau: un appareil multifonction faisant office de convertisseur onduleur mais aussi de chargeur de batterie.

Le chargeur: charge les batteries de service avec un courant allant jusqu'à 20 ampères;
Le convertisseur-onduleur: 1500 watts (3000 en peak), pseudo sinus

Mais là où ça devient intéressant, c'est d'en faire un équipement fixe.
- toutes les prises 220 volts de la cellule deviennent alimentées soit sur convertisseur, soit sur 220v extérieur, automatiquement;
- quand le camping-car est raccordé au 220 volts (groupe électrogène, borne...), son couteux et fragile circuit 12 volts est protégé contre les défauts de courant surtensions, sous tensions...
Idem pour les appareils 220 v.

Particulièrement intéressant pour qui aménage un camping-car ou reprend un installation électrique défaillante. Plus besoin de chargeur, de convertisseur, de tableau de protection 220 v (disjoncteur). Ca simplifie le schéma, et donc le travail.
Le cout peut paraitre important, mais si on fait l'addition, c'est un investissement rentable.

Doxin Convertisseur-Chargeur 1500 watts 20 A Doxin Convertisseur-Chargeur  1500 watts 20 A Convertisseur chargeur inverter 1500(3000) watts  quasi Sinus, multifonction.<br />
<br />
- convertisseur inverter: fabrique du 220 volts AC à partir du 12 volts de la batterie;<br />
- chargeur de batterie 20 ampères: charge la batterie plomb depuis le secteur;<br />
-...

Charly, Webmaitre,11435 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [20505]

Message modifié le 2018-05-29 12:58:13 par Charly.
Charly
12-05-2015 à 17h03
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Voici le schéma des montages d'origine tels que l'on peut trouver dans nos camping-car.

- les prises 220 v ne sont alimentées que si le camping-car est raccordé à une borne;
- pas de convertisseur

Charly, Webmaitre,11435 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [20506]
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12-05-2015 à 17h03
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Charly
13-05-2015 à 17h45
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Voilà le schéma avec chargeur-convertisseur Doxin UPS.

C'est un peu plus simple et beaucoup plus puissant, notamment pour les protections.

Avantages:
- Convertisseur permettant d'alimenter les appareils jusqu'à 1500 watts
- Prises rises 220v de la cellule alimentées en permanence;
- Chargeur intégré à courant pulsé PWM, 3 phases, puissant: 20A;
- Meilleure protection électrique: Le disjoncteur du premier schéma ne réagit pas aux sur et sous-tension, par exemple;

J'ai réalisé un cablage "en l'air", pendant 2 jours, sur une batterie plomb. Ca fonctionne ! J'ai branché un appareil 220v puis coupé le 220 v, le passage en 12 volts est transparent. J'ai essayé avec un taille-haie (270w) et un radiateur céramique (1400 w).
Sur une batterie de démarrage, parce qu'une batterie lente apprécierait peu que l'on tire 1400 watts dessus, soit 1400/12 = 120 ampères !

Charly, Webmaitre,11435 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [20521]
Tranquille
17-05-2015 à 18h34
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T'as combien, en conso de standby ?

Yves, 1096 msg, 55 ans. Conques En Rouergue (FR-12). Profilé Challenger 312 sur Renault Master 05/2005 yvespuech.fr
 Citer Alerter [20586]
Charly
17-05-2015 à 19h03
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200 mA d'apres la notice et mes mesures. 40 mA quand on coupe la fonction convertisseur avec l'interrupteur.

Pour info, l''interrupteur coupe le convertisseur, pas la charge.

Charly, Webmaitre,11435 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [20588]
Renardcom
29-05-2018 à 12h43
Bonjour.
Mon convertisseur VechLine Power 1500 w est alimenté en 12v, Témoin allumé, mais ne délivre pas la tension 220v altern.
Cherche un schéma afin de procéder au dépannage. Possède multimètre 2000Ohms/v et oscillo basses fréquences.
Merci.
RenarCom

Daniel, 1 msg, 82 ans. La Chapelle-sur-erdre (FR-44). Profilé HYMER Tramp T655 2003 sur Citroën jumper 2,8 l. 110 km.
 Citer Alerter [43201]
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29-05-2018 à 12h43
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Martingale30
29-05-2018 à 14h09
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bonjour
il faut l'ouvrir , débranché ! , il y a un ou deux fusibles il suffit de le (les) remplacer à l'identique , si ça re-claque , chercher le pourquoi .
bonne journée

luc

Luc, 403 msg, (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex
Alerter [43207]
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