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44 messages.      1 2 3 4 5 - Pourquoi choisir un fourgon aménagé ? [65]
Melos95
06-07-2017 à 23h17
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C'était en 1978 ou 79.. A cette époque, le diesel puait et faisait bcp de bruit!!
Disposition interne inspirée du Sven Hedin. Plus tard, j'avais peint le renflement latéral en marron.. pas trouvé de photos!
Ben Charly.. j'ai fait ce que j'ai pu. Photos couleurs scannées et retouchées car elles étaient toutes passées en couleur!! Miracle de Photoshop!!

Le Sven Hedin est fabriqué par Westfalia
www.google.fr :

Bertrand, 905 msg, 78 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [32342]

Message modifié le 2017-07-10 10:51:43 par Melos95.
Ribouldingue
19-09-2017 à 20h47
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Je pense aussi que cela dépend beaucoup de comment l'on conçoit le camping ,du nombre de
personnes a bord et de ses moyens

Pierre, 167 msg, 69 ans. (FR-46). [mon blog] Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso discret
 Citer Alerter [33789]
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19-09-2017 à 20h47
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Gibe86600
20-09-2017 à 18h22
Yep !
Ribouldingue oublie un ch'ti truc : madame !!
Pour moi c'était le fourgon genre "isère évasion" ou un truc comme ça mais niet pour la mariée...donc après plus 40 ans ...

Jean-bernard, 245 msg, 67 ans. Saint-sauvant (FR-86). Profilé Fleurette 73 LM 2010 sur Fiat 160 Mtj 3.0L Batt. lithium
 Citer Alerter [33814]
Melos95
27-10-2017 à 13h03
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Alors, Gibb..suffit de changer.....de mariée

Bertrand, 905 msg, 78 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 75.000 km
 Citer Alerter [35224]
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27-10-2017 à 13h03
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Claudegmt
27-10-2017 à 17h51
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Bonsoir
Nous avons choisi un fourgon de 6,36m avec lits jumeaux.
Nous voulions pouvoir le garer devant notre maison en copropriété et que cela reste discret.
Par ailleurs notre utilisation est plus sur 2 3 jours et uniquement à 2.
C'est vrai que c'est plus etroit que notre ancienne capucine, mais l'implantation nous permet d'avoir 2 espaces de vie si l'un veut se lever plus tard ou faire la sieste.
La vue d'un accident avec un ccar classique a aussi été un facteur de décision.
Pour le prix, c'est quasi pareil qu'un profile (autour des 58k€ avec les options)
Moi ce que je vois au quotidien c'est que je ne stresse plus sur les routes étroites où quand je croise un autre véhicule .
Cela nous a réouvert des balades sur des lieux moins accessibles.

Il est fort probable qu'à la retraite nous repassions sur un profile style fleurette 68 lm où lmx.
En effet si on part plusieurs mois nous ne serons pas contre plus d'espace

Mais nous connaissons aussi des retraites qui ne reviendraient plus au ccar classique.
Je pense que chacun ressent le truc à un moment où à un autre.
Le principal etant quand même que les glaçons se fassent et soient utilisables lorsque l'on l'on lie constance avec un un autre adepte du loisirs mobile


Claude, 18 msg, 56 ans. Combs La Ville (FR-77). Karman Mobil Davis 620 Glam calisson.jimdo.com
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