Jplolo
08-01-2015 à 11h06
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Merci à tous
j'ai déjà entendu dire qu'on pouvait grimper les rampes trop raides en diagonale, je pense aussi pourquoi pas en marche arrière ?
la suspension pneumatique me plait bien aussi...sauf le prix posé (environ 1200 euros) j'y reflechis mais comme j'envisage peut etre de changer changer de camping car dans le courant de l'année...
je me dis que de toute façon on verra bien sur place à priori on devrait y arriver
par contre la perspective de ne pas se brancher durant 1 mois ne m'enchante guère....j'ai ub panneau solaire de 100w mais quand même...
cordialement
Jplolo
Anonyme, 14 msg, (FR-33). profilé Mc Louis Glen363 de 2005 57000 km |
Tranquille
08-01-2015 à 11h09
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Tu restes un mois en mer 
Yves, 1096 msg, 57 ans. Conques En Rouergue (FR-12). Profilé Challenger 312 sur Renault Master 05/2005 yvespuech.fr |
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08-01-2015 à 11h09
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Membre999
08-01-2015 à 11h14
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la suspention pneumatique !!! quel bonheur, je l'ai monté moi meme ! une petite journee tout seul ,le plus difficile c'est de passer les tuyaux jusque dans la cabine le reste une partie de plaisir!!!!!
Membre999, 117 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Campingcarnomade
09-01-2015 à 11h59
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jplolo, lors de notre périple en Tunisie, nous avons empruntés le ferry local pour nous rendre aux îles Kerkena. Là, l'embarquement s'éffectue en marche arrière pour tout le monde (une seule porte/rampe et pas de place pour un demi-tour.
Tranquille, toi qui à mangé du clown, une traversée Marseille/Tunis par vraiment grosse mer me suffit amplement. Merci pour tes conseils. Cordialement.
Gerard, 38 msg, 73 ans. Vert St Denis (FR-77). [mon blog] PILOTE intégral référence G 692 Dble plancher ALKO de 2006. |
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09-01-2015 à 11h59
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Tranquille
09-01-2015 à 12h27
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Comment tu connais mes menus ???? 
A table !
Yves, 1096 msg, 57 ans. Conques En Rouergue (FR-12). Profilé Challenger 312 sur Renault Master 05/2005 yvespuech.fr |
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