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87 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Se fabriquer un système de relevage du panneau solaire [1971]
Jaco16
12-04-2015 à 16h03
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Merci François pour cette "démo" et bravo pour ton astucieux montage, à s'inspirer !

Jacques, 12 msg, 73 ans. Villeneuve Les Maguelonne (FR-34).
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Claude38
13-04-2015 à 06h22
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Bravo Fanch17 ça c'est du beau travail.


Claude, 936 msg, 72 ans. St Marcellin (FR-38). Intégral Laïka écovip 100 sur Ivéco 2002 80000km sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html
 Citer Alerter [19855]
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13-04-2015 à 06h22
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Melos95
13-04-2015 à 11h34
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A Jaco 16.. Une fois démultiplié, un moteur EG aura une grande puissance. D'autant que selon où tu appliques la force, un bon équilibrage diminuera considérablement la puissance nécessaire. Et tu peux utiliser des ressorts compensateurs.. Une multitude de possibilités est offerte.

Bertrand, 1367 msg, 82 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [19859]
Charly
13-04-2015 à 11h39
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pourquoi pas un moteur de leve-vitre ? Avec son compas, plus besoin de verin.

Autre piste: l'utilisation des ferrures d'une coffre genre berline 4 portes (bmw, ...). Gros avantage: pas besoin de renforcer le cadre d'origine du PPV.


Charly, Administrateur,17779 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [19861]
Snoopy34
27-04-2015 à 19h30
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bsr pourquoi ne pas utiliser la vis sans fin d'un cric de recup couplée a une perceuse sans fil 1er prix a demeure au niveau puissance ce doit être largement suffisant
j'y avais pensé pour faire sortir un marche pied (mais jamais pris le temps de m'y mettre)
claude

Claude, 81 msg, 67 ans. Naucelle (FR-12). [mon blog] profilé moncayo halcon 535 * 2009*50000km
 Citer Alerter [20201]
Melos95
27-04-2015 à 19h50
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Bonne idée, Snoopy, mais selon la course nécessaire, une tige filetée de 10, 12 ou 14 pourrait également convenir . Pour ce qui est de la puissance d'une visseuse de récup en 12V, aucun souci. J'ai réalisé, pour un spectacle (autourdeleonardo.org) un engin radio-commandé d’environ 40 kg qui est propulsé comme ça, via un renvoi d'angle récupéré sur une tondeuse auto-tractée.

Bertrand, 1367 msg, 82 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [20202]
Charly
27-04-2015 à 20h38
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ou un moteur de leve-vitre, avec son mecanisme ? (deja reducté)

ça irait bien avec des compas de coffre de berline BMW.

Charly, Administrateur,17779 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [20203]
Melos95
27-04-2015 à 23h07
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ça, je ne sais pas, je n'ai jamais (pas encore) utilisé, mais why not? D'autant que la masse à mouvoir n'est pas très importante, et des ressorts compensateurs sont envisageables en dernier ressort

Bertrand, 1367 msg, 82 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [20204]
Jaco16
28-04-2015 à 00h07
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Salut à tous,

Que d'idées, ça fourmille...à tous on devrait y arriver !

Merci à Melos95, mon idée n'était donc pas si mauvaise, ya plus qu'à...!
En ce qui concerne l'utilisation d'une perceuse sans fil, comment en inverser la rotation à distance...?!

Jacques, 12 msg, 73 ans. Villeneuve Les Maguelonne (FR-34).
 Citer Alerter [20205]
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28-04-2015 à 00h07
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Melos95
30-05-2015 à 12h08
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Ben ça, c'est pas bien dur.. Tu fais une pièce de bois dur à la forme de la batterie, tu fixes 2 contacts à la bonne position , reliés à des fils, tu l’introduis en place et connectes les fils sur un inverseur . Le tour est joué. Autre possibilité, couper carrément la poignée de la visseuse et sortir les fils. Je l'ai fait et enverrai prochainement la photo..

Chose promise, chose due.. Voici donc une visseuse 12V désossée pour actionner un automate pour un spectacle.. Super puissant, il entraine un poids de 40kg via une transmission en T prélevée sur une (vieille) tondeuse tractée!! Et est alimenté par un régulateur Grauppner, lui-même commandé par le récepteur de la télécommande. Cela permet la marche AV et AR

Bertrand, 1367 msg, 82 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [20808]

Message modifié le 2020-11-28 19:15:15 par Charly.
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