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12 messages.   1 2   - refaire étanchéité camping car [1893]
13vin
01-09-2014 à 17h55
Camping cariste depuis 1 an et propriétaire d'un pilote P5 Ducato,nécessite de refaire l'étanchéité. Faut'il enlever entièrement le mastic des joints ou bien enlever superficiellement l'existant et surcharger avec du mastic neuf? Des avis expérimentés me serai d'un grand secours d'autant que refaire entièrement certains joints semble difficile.

Vincent, 10 msg, 68 ans. Martigues (FR-13).
 Citer Alerter [14416]
Membre1340
01-09-2014 à 20h52


Lorsque tu es en route et que tu as un pepin, hop, un petit coup de sica et on en parle plus.

Par contre si tu veux refaire l'ensemble de tes joints je te conseille effectivement et vivement de tout retirer, de nettoyer avec un solvant avant de refaire le joint.

Le tout sans se précipiter et bien évidemment au sec et par température tempérée.

Membre1340, 713 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [14419]
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01-09-2014 à 20h52
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13vin
03-09-2014 à 08h25
j'ai mal formulé ma question: j'ai des joints et sur certaines parties le mastic est craquelé. Suffit'il d'enlever superficiellement ces parties et remettre du mastic en surchargeant sur les parties saines du reste du joint ou bien refaire entierement le joint pour plus d'efficacite.

L'emploi du solvant ne risque t'il pas de détériorer certains éléments plastique de la carrosserie?

Vincent, 10 msg, 68 ans. Martigues (FR-13).
 Citer Alerter [14438]

Message modifié le 2014-09-03 08:28:47 par 13vin.
Charly
03-09-2014 à 11h46
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Enlever ce que l'on peut du mastic existant. On ne peut pas tout enlever sans démontage des panneaux.



Charly, Administrateur,15584 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [14441]
Membre1340
03-09-2014 à 15h05
Il ne faut pas déverser des litres de solvants sur la caisse non plus. Mais pour que le mastic tienne dans le temps il faut que la surface soit très propre.




Membre1340, 713 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [14445]
Stephen
21-05-2020 à 11h47
bonjour ,

j'aimerai enlever ma parabole sur mon camping-car ,je n' en est plus l’utilité .

que me conseillez vous pour boucher le trou du mat ?

je pensais mettre du sika dans le trou et placer une plaque sur le toit collé au sika et étanche.

merci

Stephane, 65 msg, 52 ans. Maine Et Loire (FR-49). Intégral pilote galaxy 50 2004 sur fiat ducato 128 ch. 112000 km.
 Citer Alerter [84863]
Charly
21-05-2020 à 12h56
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Du mastic PU autour du trou et une plaque posée dessus. Boucher l'intérieur du trou avec du polystyrène.


Charly, Administrateur,15584 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [84866]
Stephen
21-05-2020 à 13h40

d'accord merci ,

en mastic ,si je mets du sika 521 uv ?

Stephane, 65 msg, 52 ans. Maine Et Loire (FR-49). Intégral pilote galaxy 50 2004 sur fiat ducato 128 ch. 112000 km.
 Citer Alerter [84868]
Charly
21-05-2020 à 13h42
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du 11 FC est bien suffisant, c'est un emplacement sans contrainte mécanique.

Charly, Administrateur,15584 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [84869]
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21-05-2020 à 13h42
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Stephen
21-05-2020 à 13h44
d'accord merci pour l'info .

Stephane, 65 msg, 52 ans. Maine Et Loire (FR-49). Intégral pilote galaxy 50 2004 sur fiat ducato 128 ch. 112000 km.
 Citer Alerter [84870]
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