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126 messages.      3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   - Tracter un buggy derriere le camping-car [8016]
Yannick77
12-04-2021 à 14h45
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Voila une discussion qui, comme celle concernant les véhicules électriques, tourne en rond.
Jean, tu es persuadé, au contraire de beaucoup d'autres, de pouvoir utiliser ce cadre à tracter et tu semble avoir trouvé un assureur qui te confirme dans ton opinion.
Tu ne veux pas donner le nom de cet assureur ! Pourquoi ?

Donc, chacun reste sur son idée et en écrire plus ne fera pas avancer le sujet.

Yannick, Modérateur,8073 msg, 75 ans. 77860 - Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 Fiat Alko PL 3 l. TD 67000km
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Jeanjean64
12-04-2021 à 19h53
Yannick . Je prefere toujours rester le plus en retrait possible . Mais il n'y a a pas de secret c'est Maif .
Mais si la MAIF m'assure je sais que tout les assureurs peuvent le faire.
La aussi c'est une question de volonté !
Je ne fais que constater :
Mon assureur me couvre
Le systeme est homologué europe CE
Aucune loi francaise refute cette homologation
Et je tracte une plume sans aucvun poids sur mon attelage
Je reste dans le cadre du code de la route
Alors peut etre je finirai en PRISON !!



Jean, 353 msg, 60 ans. Urrugne (FR-64). 3iem CC Pilote P700 2016 12000 km sur Ducato 2,3L +Smart
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12-04-2021 à 19h53
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Geo30
13-04-2021 à 07h24
bonjour ,Jean
Surtout tiens nous informé en cas de contrôle, ou ou mise en prison.On t amenera des "prunes".
Geo30

Georges, 2113 msg, 72 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann-Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km. PL 6t
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Menhir
13-04-2021 à 08h38
Bonjour,

Georges, dans le Pays Basque, tu n'amènes pas des prunes ou des oranges aux prisonniers, mais du piment d'Espelette. C'est des durs là bas, tu vas les vexer avec du sucre !!!!

Et il faut pas vexer un Basque, c'est dangereux !! un peu comme les Corses vois tu ?

Bon, je plaisante bien sur. Je pense que la logique de Jean est bienfondé. Si l'assurance accepte, qui plus est par écrit, c'est qu'elle est informée que rien ne s'y oppose. Sans quoi elle n'accepterai pas (vu l'article xxx page yy des conditions générales ou des exclusions).

Les flics ferment les yeux (bon ce sera pas la première fois en Pays Basque ) mais c'est un signe ...
Il y a une loi Européenne et pas de "contre loi" Française, donc c'est bon aussi.

Dans le pire des cas, si tu te fais arrêter et que le bleu têtu, bouché, idiot, borné, te fais un pataquès, tu dételles, tu mets ton cadre bleu dans le coffre de la voiture ou du camping-car et soit ton épouse prend le volant pour quelques Kms (et après tu rattaches), soit tu appelles un amis et ça peut prendre le temps que les flics aient autre chose à faire de mieux que d'attendre te voir repartir.





Jean Philippe, 3773 msg, 60 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Jeanjean64
13-04-2021 à 09h57
Menhir ! Tout a fait !!! Pour moi risque zero car assurance OK par ecrit (tu pense bien que j'ai imprimé en double exp et un dossier complet dans mon CC)
Quant au bleu ! Ils sont qualifiés pour code de la route etc .... S'il s'attarde ! je vais lui fournir l'accord de mon assureur , puis facture installation , homologation et lui demandant de me donner le texte de loi (le N° du decret d'application) de la loi qui INTERDIT la circulation du cadre a tracter en France ! (Pas au Pays Basque) non en France !!
Au pire ! c'est un con ! oui il y en a comme partout ! Ce en quoi comme tu le dis , je decroche la smart je replie le cadre le range et mon epouse prends le camping-car moi la Smart et on fait 50 bornes ! On fait un bon repas , et on repart !
Voila !! Pour les prunes ou les oranges ! Non non ils ont mieux que moi a mettre au chaud .
Donc risque 0,001 par rapport au confort du cadre a tracter .
Pas de remorque , ni a l'etape ni a la maison , souplesse max !


Jean, 353 msg, 60 ans. Urrugne (FR-64). 3iem CC Pilote P700 2016 12000 km sur Ducato 2,3L +Smart
 Citer Alerter [100357]
Radis33
15-04-2021 à 18h45
Bonjour, jeanjean
je n ais trouver aucune assurance qui me fasse un certificat pour assurer le cadre a tracter
j ai vu la police auto routière pres de cher moi pas de problème vu que ses homologuer CE.
meme un de la patrouille était très intéresser car camping cariste
@+

Michel, 39 msg, 67 ans. Begles (FR-33). Intégral Pilote G741 2018 sur Fiat 2.3l 130cv. 15000 km.
 Citer Alerter [100455]
Jeanjean64
16-04-2021 à 07h19
Bjr Radis33.
Je pense que la ou tu fais fausse route c'est en cherchant a faire assurer ton cadre a tracter.
Le cadre a tracter est concideré par les assurreur comme des barres de toit , comme un porte velo arriere , comme un porte moto/scoot arrier deriere un camping-car .
Si tu achete ue remorque 750 kg immatriculé il faut ceratinemet la faire assurer en PLUS.
Si tu tracte une petite remorque de moins de 500 kg tu ne la fais pas assuré car deja de fait couvert par ton assurance du camping-car.
Dans le cas du cadre a tracter c'est tres simple , ta remorque est deja assurée c'est ta voiture . Donc ton camping-car assuré plus ta voiture tractée assurée TOUT OK !
Fait un mail a ton assureur lui dire .
Mon camping-car assuré contrat n° , tracte ma voiture assurée contrat n° , si je la tracte avec (ce materiel) cadre a tracter , joint la fiche tech a ton mail . Demande lui qu'il te confirme que tu est couvert . Sachant que tu a le permis qu'il faut ! Et la reponse devrait etre positive !

Jean, 353 msg, 60 ans. Urrugne (FR-64). 3iem CC Pilote P700 2016 12000 km sur Ducato 2,3L +Smart
 Citer Alerter [100463]
Phil-dordogne
16-04-2021 à 09h00
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Bonjour
juste un petit mot pour dire que l'on n'assure pas une remorque de 750kg ou moins, c'est juste une déclaration avec le nom du fabricant et le modèle qui doit être affiché sur la carte verte et la remorque doit être rattachée à un véhicule inscrit également sur la carte verte de la remorque. On paie donc 0€ d'assurance pour une remorque jusqu'à 750kg. Au dessus je ne sais pas.

Philippe, 1047 msg, 64 ans. Thiviers (FR-24). [mon blog] Profilé challenger 312 Master II 3L 136ch 2005 132000 km xantia-citroen.fr
 Citer Alerter [100464]
Paul74
16-04-2021 à 10h38
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Bonjour,

Reste que je ne voudrais pas être le pauvre mec qui va avoir un accrochage grave avec une véhicule tracté par ce CAT, car c'est un truc à être en bagarre avec les assurances et leurs experts rapaces pendant un sacré bout de temps......

Expérience avec l'accident grave subit par ma compagne il y a quelques années :
Une remorque se détache d'un camion et vient la percuter alors qu'elle roulait tranquille sur sa file, le camion n'avait pas passé la visite périodique à la DRIRE et l'entreprise qui l'utilisait était en RJ.....

Résultat :
- Plus de 3 mois d'hospitalisation et d'opérations
- 6 mois de rééducation
- 5 années de procédures car l'assurance du camion refusait de prendre en charge
- bataille d'experts et d'avocats
- prise en charge par le fonds de garantie....qu'il a fallut rembourser 2 années plus tard !
- finalement prise en charge par la sécurité sociale car cela a été considéré comme accident sur le trajet du travail
Et je vous fais grâce du fait que l'avocat a gardé ses honoraires (et le dessous de table !!!) prélevés pour l'encaissement du capital versé par le fonds de garantie.

Alors les combines et ficelles des "plus malins que les autres"; merci....







Paul, 600 msg, 76 ans. (FR-74). Profilé Adria Matrix 590 sur Fiat 130 CV, 2015
 Citer Alerter [100469]
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16-04-2021 à 10h38
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Jeanjean64
16-04-2021 à 14h28
Phil dordogne.
Oui je pense comme toi . Je crois qu'au dela d'une remorque de 750 kg suivant le poids peut etre et suivant ce que tu transporte il doit y avoir une assurance a prendre en plus.
Exp: je sais qu'un gars qui transporte dans un Van des chevaux (2 par Exp) doit prendre une assurance supp.
Dans mon ca du CAT il n'y a rien a prendre en plus . Car considéré comme porte moto , porte velo etc .... (accesoire du vehicule) .

Jean, 353 msg, 60 ans. Urrugne (FR-64). 3iem CC Pilote P700 2016 12000 km sur Ducato 2,3L +Smart
 Citer Alerter [100478]
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