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25 messages.   1 2 3   - branchement 2 caméras de recul avec sélecteur automatique 2 caméras [6937]
Tvs
10-11-2019 à 12h55
Bonjour,
j'ai investi dans un moniteur 7 pouces avec 2 entrées vidéo
Video Ecran plat 7 pouces rétro 2 entrées Video Ecran plat 7 pouces rétro 2 entrées Ecran plat couleur LCD pour caméras de recul, taille 7 pouces.<br />
<br />
Sa particularité est qu il se fixe sur le rétroviseur. Idéal pour les fourgons, capucines et profilés. Discret, sans perçage de la planche de bord, et câblage en hauteur.<br />
2 entrées pour...
et une caméra double pivotante et 2 câbles de 10m type aviation.
Video Camera recul double Aviation blanche Video Camera recul double Aviation blanche Caméra de recul couleur double optique, blanche.<br />
<br />
Ce bloc se compose de 2 caméras indépendantes, permettant de surveiller à la fois vers l arrière, comme un rétroviseur central, et vers le bas pour les manoeuvres rapprochées. Connectique aviation.

pour faciliter le montage et n'avoir à passer qu'un câble , j'ai acheté le sélecteur automatique 2 caméras.
Caméra de recul Sélecteur automatique 2 caméras Caméra de recul Sélecteur automatique 2 caméras Sélecteur automatique entre 2 caméras avec temporisation et bouton de controle.<br />
<br />
Permet la sélection automatique d une camera au passage de la marche arrière, pour les systèmes en comprenant 2. <br />
<br />

Ayant reçu tous les éléments je me suis aperçu que finalement les 2 câbles précédemment cités ne me servaient à rien et qu'il faudrait que je commande un câble rca à la place.
seulement voilà,je suis perdu quant à la mise en oeuvre de tout ça.
je pensais brancher l'écran fil rouge après néman,fil noir à la masse et fil bleu sur fusible feu de recul.
Sur le sélecteur il y a un fil rouge sur chacune des liaisons rca , pour les 2 caméras et l'écran.
Sur ce même boitier il y a une prise avec 1 fil rouge,un fil noir,un fil bleu,et un câble avec un bouton.
Le boitier doit se trouver à proximité des caméras soit à environ 7 mètres de mon rétroviseur.
Ma question :
quels fils dois-je brancher au final
quel câble dois-je prendre pour faire la liaison entre le boitier et l'écran.
comment faire arriver le bouton poussoir sur mon tableau de bord ,sa longueur étant de 2.2 mètres .
Vous le pressentez,j'ai vraiment besoin de votre aide pour m'en sortir ,étant un novice en électronique.
je vous remercie d'avance pour vos explications.

Thierry, 12 msg, 62 ans. Saint Victor Montvianeix (FR-63). Profilé Rimor 667TC 2008 sur Ford 140cv. 90000 km.
 Citer Alerter [71442]

Message modifié le 2019-11-11 19:01:16 par Charly.
Membre6612
11-11-2019 à 08h04
Bonjour philippe.fais une photo arrière du boîtier et une autre de tes caméras.cela sera plus simple pour te donner les explications.cdt

Membre6612, 1065 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [71496]
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11-11-2019 à 08h04
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Tvs
11-11-2019 à 11h00
bonjour,
voici une photo du matériel acheté.


Thierry, 12 msg, 62 ans. Saint Victor Montvianeix (FR-63). Profilé Rimor 667TC 2008 sur Ford 140cv. 90000 km.
 Citer Alerter [71516]
Tvs
11-11-2019 à 11h02
bonjour,
voici une photo du schéma des appareils.

Thierry, 12 msg, 62 ans. Saint Victor Montvianeix (FR-63). Profilé Rimor 667TC 2008 sur Ford 140cv. 90000 km.
 Citer Alerter [71518]
BleuSideral
11-11-2019 à 11h38
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Je m'initie dans ce message pour suivre cette technique et en même temps j'aimerais profiter de la présentation de cette double caméra qui m'interresse pour vous demander à quoi correspond les différends modèles comme sur la photo

Fabrice, 4332 msg, 65 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar de 2003 sur Merco 316CDI BVA 130000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [71522]
Menhir
11-11-2019 à 12h35
Bonjour,

D'après moi, le selecteur automatique va à l'arrière avec un repiquage sur un feu arrière pour le - le + et la marche arrière.
Ensuite il suffit de faire remonter au tableau de bord le câble rca et brancher sur une entrée du moniteur.
Le moniteur est alimenté avec le + contact en permanence, donc on a la vue "rétroviseur" et quand on passe la marche arrière le + qui vient du feu de recul fait basculer d'une caméra à l'autre pour avoir une vue de l'arrière du camping-car.


Jean Philippe, 3773 msg, 60 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [71526]
Charly
11-11-2019 à 19h11
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Thierry, vous l'aurez remarqué, j'ai complété vos commandes en avançant 2 cables-adaptateur GX12/Rca, + des convertisseurs male-male et femelle-femelle Rca.

Vous me renverrez ce que vous n'utiliserez pas.

Les caméras sont au standard aviation: GX12. Le moniteur est au format Rca. Donc quelque part dans le circuit il faudra convertir.

cela peut se faire coté moniteur, auquel cas les cables allant de l'arrière vers l'avant seront en Gx12. Ou l'inverse, cela peut se faire coté caméras, auquel cas les cables allant de l'arrière vers l'avant seront en RCA.

à vous de choisir; à savoir, les liaisons Aviation sont de meilleure qualité.

Cependant, vous avez complété votre commande avec un sélecteur automatique "nouveau modèle", qui lui est en Rca.

Qu'a t'il de nouveau:
- il gère la bascule vidéo, mais aussi l'alimentation. autrement dit, l'alimentation de caméra est coupée si la caméra n'est pas sélectionné; prolonge la durée de vie.
- il dispose d'une télécommande à fil permettant d'activer la caméra à distance;

Maintenant, reste à savoir où vous désirez placer ce sélecteur:
- à l'avant: le cablage avant-arrière pourra être en Rca ou Gx12
- à l'arrière: le cablage avant-arrière sera alors en Rca



Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [71547]
Cyril16
11-11-2019 à 19h21
Pourquoi s'embêter avec 2 câbles, alors qu'un seul câble décrit plus haut avec prises type gx12 comporte 4 fils ?

Pour piloter les 2 caméras :
1 masse commune (alim + signal vidéo), pour les 2 caméras
1 fil sur lequel sont réunis les 2 "+" du signal vidéo des 2 caméras
Reste 2 fils à monter sur un inverseur pour envoyer +12 alim sur l'une ou l'autre des caméras suivant celle que l'on souhaite utiliser.


Je dis une grosse bêtise, ou ça peut fonctionner ? Les spécialistes en électronique en pensent quoi ?


Cyril, 2203 msg, 45 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
 Citer Alerter [71552]
Tvs
11-11-2019 à 19h27
bonjour,
j'ai passé la journée à faire des montages à blanc.
j'arrive à activer l'écran et une caméra ,celle qui est alimentée par le + contact.
j'ai branché la seconde sur le + du phare d recul mais quand je passe la marche arrière rien ne se passe.
autre chose pour démarrer la caméra qui fonctionne ,obligation d'utiliser le bouton poussoir,ce qui veut dire qu"au final il faudra passer en plus du rca , le câble du bouton en espérant qu'il existe des rallonges configurés de la même façon....
donc finalement si je doit passer 2 câbles ,le sélectionneur n'a pas de valeur ajouté , j'ai plus qu'à passer mes 2 rca +fil.
j'attends avec impatience que Charly m'explique le système,il y a certainement quelque chose que je n'ai pas compris.
demain j'essaierai de faire des photos de mon montage à blanc + un schéma avec les liaisons que j'ai effectuées.
Fabrice, la caméra achetée sur le site est la caméra recul double blanche aviation à 125€, elle a l'air solide et de bonne facture.
merci à tous

Thierry, 12 msg, 62 ans. Saint Victor Montvianeix (FR-63). Profilé Rimor 667TC 2008 sur Ford 140cv. 90000 km.
 Citer Alerter [71555]
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11-11-2019 à 19h27
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Charly
11-11-2019 à 19h33
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Cyril, c'est possible de tout passer par un seul cable Aviation, en placant le sélecteur à l'arrière. mais là , il faudra convertir gx12 vers RCA puis rca vers Gx12.
ou alors on perd l'avantage de l'alimentation séparée des caméras.
De plus, il faudrait jouer du fer à souder.

Thierry: très bonne idée que de faire un montage à blanc.




Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [71559]
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