Cyril16
04-11-2018 à 18h58
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Je suis pour ma part toujours prudent, lorsque je vois une batterie destinée aux camping car indiquer une intensité de démarrage en cca....
Cyril, 2203 msg, 45 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km. |
Tchoubil17
04-11-2018 à 19h08
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C'est bien le lien que donne Bleusideral
Patrick, 36 msg, 70 ans. Sainte Soulle (FR-17). Profilé Euramobil PRS670SB 2017 sur Fiat Ducato 2.3 Multijet 2 130cv. 1200 km. |
publicité 04-11-2018 à 19h08
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Charly
05-11-2018 à 08h40
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ce n'est pas cher. n'oubliez pas d'indiquer si le port est gratuit; ca pese quand même 30 kg
Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP |
Tchoubil17
05-11-2018 à 09h25
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Bonjour,
Je crois que c'est 8.90 euros par article.
Bonne journée à tous
Patrick, 36 msg, 70 ans. Sainte Soulle (FR-17). Profilé Euramobil PRS670SB 2017 sur Fiat Ducato 2.3 Multijet 2 130cv. 1200 km. |
Membre4544
03-02-2019 à 15h58
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Salut Fab et Charly et les autres
l'arrivée de la LifePo4 semble de plus en plus aléatoire chez mon fournisseur, retardé maintenant par "le nouvel an chinois"
A force d'attendre, je viens de changer mon choix, pour deux batteries plombs sans entretien110 Ah chacune, le tout coutant 168.95 € livraison incluse
www.batteriemegastore.fr
J'espère pouvoir partir après le 15 février, et la solution lithium ne pouvait jamais arriver dans les temps
En plus, a ce prix, même si je dois changer chaque 3 ans, je suis amplement gagnant
1 / Qu'en pensez-vous ?
2 / dois je prévoir un coffre pour ces batteries, en cas de risque de coulure ?
merci pour vos avis
Membre4544, 573 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
BleuSideral
03-02-2019 à 17h27
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Chalut Phil , ahh ces chinoiseries , faut pas être pressé !!!
Tes deux batteries sont gel ?
Sinon un petit bac de rétention et sur les côtés de la batterie , en haut il doit y avoir un trou d'évacuation des vapeurs d'acide de 5mm au-quel il faut mettre un petit tuyau vers l'extérieur sous le camping-car.
Fabrice, 4332 msg, 65 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar de 2003 sur Merco 316CDI BVA 130000km-LiFePo4 200 |
Membre4544
04-02-2019 à 10h10
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Salut Fab et tous
merci pour ta réponse
J'ai commandé les batteries et te tiendrai au courant dès que je les reçois pour le "trou" car ce ne sont pas des gels (à 169 € les deux en 110 Ah, faut pas rêver)
www.batteriemegastore.fr
Voila ce qu'ils indiquent sur le site :
100% Sans Entretien - pleinement chargée et prête à l'emploi.
Couverture étanche spéciale - empêche la fuite d'acide et minimise les gazages.
Ordinateur intégré & récipient renforcé - protection contre les vibrations et les impacts.
J'en avais conclu qu'il n'y avait pas besoin de bac et ils ne parlent pas de besoin de tuyau vers l'extérieur
J'avoue que ce que tu me dis me fait flipper et regretter mon choix !!!
Mais j'attend de les recevoir pour en faire des photos à t'envoyer
Pour les bacs des batteries, si nécessaire,, j'envisage de les faire moi-même (à partir de bidon 20 litres d'antimousse) car je ne trouve pas de bacs tout fait aux bonnes dimensions
[b]Complément le lundi 4/02 :[/b]
Je viens de téléphoner à MEGASTORE qui m'informe que le bac n'est pas nécessaire, s'agissant de batteries closes sans entretien, et que le tuyau pour le gaz n'est pas obligatoire, le dégagement de gaz étant infime. Il m'ont écrit ce mail :
Suite a notre conversation téléphonique, je vous confirme que vous pouvez remplacer vos batteries Gel avec les batteries XV110
Pour le gaz, vous pouvez mettre un tuyau pour évacuer le gaz ou bien ne pas en mettre cela n’affectera pas le bon fonctionnement de vos batteries.
Je vais donc confirmer ma commande.
- Quel tuyau préconises tu et ou puis je en trouver ?
- Puis je le faire sortir en dessous des sièges, sous la carrosserie (car je vais mettre les deux batteries sous les sièges avant) ?
En fouinant, je viens de trouver un tuyau avec coude pour le dégazage (mais il est indisponible)
Je vais en installer un car effectivement il semble important de le mettre avec sortie sous le véhicule
Si je n'en trouve pas chez le marchand à un prix correct, il semble que je puisse mettre un "coude de micro-arrosage" (j'en ai) et du tuyau de goutte à goutte : qu'en pensez vous ?
Merci de me donner votre avis
Membre4544, 573 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
BleuSideral
04-02-2019 à 17h22
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Pas d'affolement Philippe , ce n'est qu'une précaution ! Les batteries peuvent chauffer et perdre un peu de gaz , et en étant placées à l'intérieur de l'habitacle , raison de plus de sécuriser l'environnement mais ces émanation sont infimes , sauf en cas de surchauffe de la batterie suite à un défaut d'élément interne ou surcharge (le risque "0" n'existe pas !
Fabrice, 4332 msg, 65 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar de 2003 sur Merco 316CDI BVA 130000km-LiFePo4 200 Message modifié le 2019-02-04 17:23:21 par BleuSideral. |
Membre4544
04-02-2019 à 18h33
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Je reçois les batteries mercredi, et vais attaquer rapidement leur installation en cherchant le moyen de faire un seul trou à travers le plancher pour les deux batteries que je pense rejoindre avec tuyau de goutte à goutte de 10 mm sur lequel je brancherai 2 tuyaux plus petit de GàG (5 mm) avec un T pour la sortie extérieur et un coude à chaque bout pour finir et entrer dans le trou de la batterie
Les tuyaux de dégazage que j'ai trouvé sur internet ont seulement 40 cm de long, donc il faudrait que je fasse 2 trous dans le sol, ce qui m'embète
A moins que tu puisses me diriger vers un tuyau de dégazage au mètre avec les coudes adéquates
Membre4544, 573 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2019-12-04 11:51:17 par Charly. |
publicité 04-02-2019 à 18h33
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BleuSideral
04-02-2019 à 19h30
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Pour le tuyau , du cristallin souple , il s'en vend au M dans les magasins de bricolage !! ou sur le net : tuyau 4 - 6 mm
Fabrice, 4332 msg, 65 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar de 2003 sur Merco 316CDI BVA 130000km-LiFePo4 200 Message modifié le 2019-12-04 11:51:38 par Charly. |
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